這個就不一定了。輪胎側(cè)面一般不容被扎，但車輛行駛起來的時候，速度和力量都很大，彈起的鋒利物也可能損壞輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，所以建議更換。

【輪胎的日常維護】　

1，平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應(yīng)即時更換。

2，至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應(yīng)查找漏氣的原因。

3，經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時修補或更換。

4，兩前輪輪胎一旦修補過，應(yīng)及時調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。（前驅(qū)車輛）

5，應(yīng)避免輪胎接觸油類和化學物品。

6，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的使用壽命。汽車輪胎中間扎了釘子要換胎嗎

從圖片上看，你的輪胎不需要更換，你的屬于秒殺。專業(yè)術(shù)語叫釘眼。根據(jù)國家標準《GB/T21286-2007充氣修補》，轎車或摩托車輪胎釘孔直徑小于3MM，卡車和工程機械輪胎釘孔直徑小于6MM。這個釘孔可以修補。同時你的釘子的位置在輪胎中間的胎面膠里，里面有很多層鋼絲，所以修補不會影響行車安全。根據(jù)輪胎損壞程度，輪胎修補方法大致可分為三種：冷補(內(nèi)補或粘補)、熱補(俗稱火補)、膠帶法。冷補是將輪胎與鋼圈分開，從輪胎內(nèi)層貼上特殊的補胎膠，從而完成補漏。它的優(yōu)點是可以修復(fù)大面積的傷口，缺點是不夠耐用。經(jīng)過一段時間的水浸或車輛高速行駛，修復(fù)后的地方很可能再次漏氣。還有一種冷補就是用蘑菇釘補胎。它的原理和冷補一樣，只是用了橡膠釘。它的補胎效果是最好的，但費用也是最貴的。熱修復(fù)就是在傷口上貼一層特殊的生膜。用烘烤機烘烤傷口，直到生片完全貼在輪胎上。熱修補的優(yōu)點是非常耐用。但它也有一個缺點，就是施工時的烘烤工藝要求較高。膠帶法是拔出釘子并使用專用工具，在創(chuàng)口處插入膠帶(牛筋)堵住傷口。這種方法簡單，成本低，但時間長了膠帶可能會脫落，插膠帶要費很大力氣。個人建議這個輪胎可以補胎。建議使用冷補，最好是蘑菇釘。如果有輪胎壓力傳感器，拆卸輪胎時要非常小心，以免損壞傳感器。另外，如果是拆胎重裝，記得做動平衡，避免因為輪胎重裝平衡點不同造成的高速車身抖動。如果你還擔心汽車安全，比如全尺寸車輛，你可以把它當備胎。如果不能放在對面后輪，有利于行車安全。卡羅拉前輪胎扎釘，扎在輪胎凸起的地方，拔出不漏氣，怎么處理呢

是這樣，一、我的卡卡也在胎面上扎過釘子；二、你看一下釘子長度，如果1公分或者稍微多一點，應(yīng)該沒有關(guān)系；三、我的就是拔釘子以后，車胎不漏氣，然后我也沒管他，四、如果釘子長，那就需要補胎了。五、如果是那種螺旋釘子，其實要比直釘子安全。汽車輪胎被釘子扎了大約4至5毫米深,有危險嗎？在胎紋中間扎的，不在兩側(cè)。

您好！

根據(jù)您的描述，一般不會有問題！花紋塊的膠料是比較深的！

建議您將車開至輪胎店后，再拔除釘子，觀察是否有漏氣！

如果沒有，那就一切ok，如果有，可以當場進行修補或更換！

“途不囧”輪胎服務(wù)