起亞歐洲子公司負(fù)責(zé)人埃米利奧埃雷拉(Emilio Herrera)表示，公司正在考慮在小城市用電動汽車取代公共交通。高層強(qiáng)調(diào)，新奇的競爭對手將是雪鐵龍-阿米城市車，售價6000歐元(約合46.6萬盧布)。

埃米利奧埃雷拉(Emilio Herrera)在接受《汽車快報》采訪時暗示，起亞非常廉價的電動汽車的發(fā)展是由雪鐵龍Ami ATV的流行和首次亮相推動的。

這位專家表示，人們需要一種替代公共交通的方式來確保安全，因此韓國公司對小型電動汽車的“真實潛力”充滿信心。

起亞歐洲分公司負(fù)責(zé)人表示，新型電動汽車的目標(biāo)受眾將是城市居民，因此新鮮感不會在較大范圍內(nèi)有所不同。然而，Herrera明確表示，訂購起亞電動汽車的成本將相當(dāng)于無限量公共交通的成本，公司將提供租賃城市汽車的各種選擇。

由于這家韓國公司有意與雪鐵龍Ami競爭，我們可以假設(shè)新產(chǎn)品的價格與關(guān)稅相當(dāng)。法國ATV在歐洲的價格是6000歐元(約合46.6萬盧布)，月租20歐元(1500盧布)，押金2641歐元(20.5萬盧布)。在雪鐵龍Ami汽車共享中，每分鐘26歐分(20盧布)。所以一輛小型電動車起亞幾乎不比拉達(dá)Granta貴多少，在俄羅斯售價46.59萬盧布。

起亞的商用電動汽車將于2021-2022年出現(xiàn)。隨后，現(xiàn)代汽車將以類似的方式發(fā)布其城市汽車版本。人們擔(dān)心這種模式會在歐洲以外的地方走向全球并取得成功。

在起亞-現(xiàn)代陣容中，兩款電動車可能會在幾年內(nèi)成為最實惠的車型。與此同時，韓國的注意力也準(zhǔn)備發(fā)布一款旗艦電動跨界車，這款車將能夠與保時捷Taycan競爭。起亞Plan S的發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想在五年內(nèi)開發(fā)11款新的電動汽車。