今年，珠海的李女士駕車經(jīng)過(guò)珠海金灣機(jī)場(chǎng)北路時(shí)，不慎將一名正在過(guò)馬路的男子撞傷。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和觀看視頻，交警發(fā)現(xiàn)該男子沒(méi)有按照交通信號(hào)指示行駛，也沒(méi)有走人行橫道(事發(fā)地距離人行橫道不遠(yuǎn))。因此，法院判決被撞男子承擔(dān)事故90%的責(zé)任，李女士承擔(dān)10%的次要責(zé)任。然而，事情并沒(méi)有就此結(jié)束。被撞方律師在監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)，李女士駕車通過(guò)人行橫道附近的白鉆標(biāo)志時(shí)并未減速。按照我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，李女士應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)主要責(zé)任！從次要責(zé)任升級(jí)為主要責(zé)任，是因?yàn)槔钆亢雎粤诉@個(gè)白鉆標(biāo)識(shí)，最終導(dǎo)致多損失50萬(wàn)元.

實(shí)際上，李女士在上述事故中忽略的白色菱形標(biāo)志就是人行橫道警示牌，一般出現(xiàn)在斑馬線附近30-50米處，主要是提醒司機(jī)前方不遠(yuǎn)處有人行橫道，應(yīng)減速慢行，提前讓行。我國(guó)《道路交通安全法》明確規(guī)定，車輛通過(guò)菱形標(biāo)志后不減速的，一旦撞到行人，承擔(dān)事故的主要責(zé)任。由此可見，人行橫道警示標(biāo)志是不可忽視的，通過(guò)這個(gè)標(biāo)志要減速慢行，以免發(fā)生很多不必要的事故。

那么除了人行橫道警示牌，道路上還有哪些標(biāo)志是我們平時(shí)開車時(shí)不能忽視的呢？今天就和大家聊聊路上那些讓我們“傷不起”的標(biāo)志。

黃色網(wǎng)格線

我們經(jīng)?？梢栽诼访嫔峡吹胶芏帱S色的網(wǎng)格線，尤其是在路口。其實(shí)這些黃色網(wǎng)格線告訴我們，這個(gè)區(qū)域禁止停車(包括臨時(shí)停車)。一般出現(xiàn)在因臨時(shí)停車容易擁堵的路口或重要單位的出入口。如果我們?cè)邳S色網(wǎng)格區(qū)域停車，是違法的，拍照會(huì)被罰款。但如果黃色網(wǎng)格區(qū)域中間的道路隔離線不是黃色實(shí)線(或者沒(méi)有道路隔離護(hù)欄)，則說(shuō)明在黃色網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)可以正常掉頭。

左轉(zhuǎn)等待區(qū)

左轉(zhuǎn)等待區(qū)是很多路口常見的交通標(biāo)志，幾乎99%的司機(jī)朋友都知道它的用途。但是如果我們?cè)隈側(cè)胱筠D(zhuǎn)等待區(qū)后發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)燈突然變紅了怎么辦？你想繼續(xù)前進(jìn)還是留在原地？相信很多朋友都遇到過(guò)這種情況，也一定在這里猶豫過(guò).其實(shí)正確的做法是在保證安全的前提下盡快繼續(xù)前行。如果車輛停在等候區(qū)的同一個(gè)地方，必然會(huì)影響側(cè)向交通流的正常通行，進(jìn)而會(huì)被視為涉嫌違反交通信號(hào)指示而被罰款。此外，一些司機(jī)朋友在發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)向燈變紅后，倒車進(jìn)入停車線。這還是違法的，如果被拍到會(huì)被當(dāng)做闖紅燈處理。而且倒車的時(shí)候很容易碰到后面的車輛或者行人，很容易給你增加更多的麻煩。

最左邊道路上的直箭頭

在一些路口，最左邊道路的人行道上沒(méi)有左轉(zhuǎn)箭頭，而是一個(gè)直行箭頭。這意味著這個(gè)路口不能左轉(zhuǎn)，也不能掉頭！雖然很多人都知道這個(gè)常識(shí)，但現(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)人在路口掉頭時(shí)，只會(huì)觀察路邊是否有“禁止掉頭”的標(biāo)志，很少有人會(huì)觀察路上的標(biāo)志。如果他們發(fā)現(xiàn)路邊沒(méi)有明確的“禁止掉頭”標(biāo)志，就認(rèn)為這個(gè)路口默認(rèn)為“禁止掉頭”。眾所周知，很有可能是最左邊道路的直行箭頭已經(jīng)提醒你這個(gè)路口不能左轉(zhuǎn)，而你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，所以扣分罰款是必然的。