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你好 只要胎輪正常使用，就不會爆胎。以下情況容易引起爆胎，需警惕：

一、輪胎胎壓過高或過低，造成受力不均勻，容易爆胎。

二、長時間超速行駛（輪胎側(cè)胎有速度說明），一般的車時速超過160就有爆胎的可能性。

三、超載，超載是引起貨車爆胎的元兇，轎車也是一樣。

四、夏季長時間行駛。在夏季行車時，即使是正常行駛情況下，在高速上連續(xù)行駛2小時也應(yīng)該到服務(wù)區(qū)停車休息10分鐘以上。因為夏季氣溫高，高溫路的地表溫度至少50度以上，長時間行駛輪胎散熱不好，質(zhì)量不好的容易爆，質(zhì)量好的也加劇磨損。

如果能防止以上四種情況，就可以確保不會爆胎。如果萬一爆了，就是運氣太背了，屬于天災(zāi)。為什么燒胎啊

燒胎是指由于輪胎轉(zhuǎn)速過快而導(dǎo)致摩擦起熱溫度過高，使輪胎外表面被摩擦掉的現(xiàn)象，跑車一般都有此現(xiàn)象 。 燒胎其實是一種“表演”，一般用于調(diào)動觀眾的情緒。表演燒胎的車輛一般都是大馬力、大扭力車型，當(dāng)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)數(shù)超過附著力時，而非驅(qū)動輪又有足夠制動力和附著力時便可以做出驅(qū)動輪燒胎的效果。一般玩燒胎時，都會使用驅(qū)動輪裝上較差的胎，而非驅(qū)動輪用附著力強的胎去表演，以增加效果！ 燒胎確實是一項接近變態(tài)的汽車測評項目，燒胎的過程中，輪胎每一秒鐘相當(dāng)于你正常駕駛的1000公里的消耗量！一條全新輪胎，可以在2分鐘之內(nèi)磨到漏出鋼絲直到爆胎。前驅(qū)車或是后驅(qū)車都可以完全做到原地?zé)?，但?WD的車子就比較難，不過4WD可以做到原地轉(zhuǎn)圈燒輪胎。燒胎給人的感覺是為了做秀，不過，正規(guī)的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。在專業(yè)賽車里，比如專業(yè)漂移車輛或是0-400的直線競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車大多有一個電子開關(guān)，可以直接控制后面的查速器和前后剎車力度，打開或是按著這個開關(guān)的時候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎了。 由于在燒輪胎的過程中車子沒有循跡性，會出現(xiàn)前后左右擺動，而且容易失控造成意外危險，所以，要確保不要在繁忙、人多的地方燒胎，還有被別人投訴等等也很倒霉，總之，安全第一

[編輯本段]具體操作：

1.找個空曠的場地，最好是水泥鋪的，在上面灑上沙。沒有沙就大面積的灑水。以減少磨察力。 2.找兩個舊胎，如果是前驅(qū)車就裝在前輪上，如果是后驅(qū)就裝在后輪上。 3.將車啟動，掛入一檔，拉緊手剎（手剎越靈效果越好）。將油門加到4500轉(zhuǎn)以上（儀表盤上有轉(zhuǎn)速表上）。 4.手握好方面，將離合器在最短的時間放掉，注意要完全放掉，可以用一個詞叫“彈”更接近些。 5.千萬不要松油門，這時你的驅(qū)動軸上有兩只車輪就開始在地面空轉(zhuǎn)了，輪胎和地面磨出一道道濃煙，狂過癮.......是不是扭矩越大起步越快，引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高速度越快，如果是的話，為什么一些超級跑車法拉利起步又快速度也快

你說對了一半，起步確實是靠扭矩，但最高速度是靠馬力來決定的。以法拉利458（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，它有570馬力，扭矩540牛米，但變速箱為雙離合7速（換擋時間0.02），某日系偽超跑0.2秒還拿來炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也是一個因素?？偟膩碚f長沖程引擎馬力小扭矩大，而短沖程則相反。但短沖程轉(zhuǎn)速高，說白了就是靠轉(zhuǎn)速壓榨扭矩，你也可以這樣理解，馬力大的車扭矩一般不會小。 一般超級跑車是轉(zhuǎn)速越高馬力越大，扭矩在上升到一定轉(zhuǎn)速就到最高了，甚至轉(zhuǎn)速越高扭矩會降低，超級跑車起步快很多是因為有一個起步模式，在那個模式下的扭矩與功率盡量保持平衡，不起步速度不僅僅和扭矩有關(guān)。

扭矩只是一個因素。除此之外，還有車重（這個尤其重要），還有輪胎的抓地力，還有變速箱的機能。一般高性能的汽車的扭矩突破輪胎的抓地極限很輕松。這也是為什么在起步的時候可以進行燒胎。

所以，高性能汽車起步的時候，是絕對不能一腳油門到底的，那樣會導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，讓起步變成災(zāi)難。

事實上，F(xiàn)errari起步速度快的最重要一個因素就是LC系統(tǒng)。

也就是發(fā)車控制系統(tǒng)，它可以控制扭矩不超過輪胎的抓地極限，這樣就可以以最快的方式起步，事實上不止Ferrari裝備了這樣的系統(tǒng)，好一些的跑車比如McLaren MP4-12C、Lamborghini Murcielago、Nissan GT-R之類的都有。

另外就是車重了。給車子減肥一公斤比引擎榨10個PS效果還好。

變速箱也很重要，越短的換擋間隙就可以保證輸出接近線性而沒有中斷，這樣可以爭取寶貴的時間。