你買(mǎi)車(chē)了嗎？隨著中國(guó)人消費(fèi)水平的進(jìn)一步提高，現(xiàn)在買(mǎi)私家車(chē)已經(jīng)是一件很平常的事情。相對(duì)于十幾年前買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)，普通家庭在自己的經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)買(mǎi)一輛買(mǎi)得起的車(chē)很正常。所以，如果你有足夠的錢(qián)看完這篇文章，你會(huì)買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)嗎？答案肯定只有一個(gè)。

雖然擁有私家車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，但實(shí)際上也有很多缺點(diǎn)。很多朋友買(mǎi)車(chē)前可能不會(huì)考慮，買(mǎi)車(chē)后會(huì)覺(jué)得很煩。甚至對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的好處已經(jīng)被隨之而來(lái)的煩惱掩蓋了，還不如不買(mǎi)！這到底是怎么回事？我們一起來(lái)分析一下。

一二線城市車(chē)主：買(mǎi)車(chē)通勤，天天堵車(chē)。

很多一二線城市的朋友買(mǎi)車(chē)的目的很簡(jiǎn)單，因?yàn)楣ぷ髅Τ鋈ネ娴臋C(jī)會(huì)不多，所以買(mǎi)車(chē)基本上是為了交通。但他們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)想到，雖然終于不用每天擠地鐵了，但是開(kāi)車(chē)上下班的苦惱也不用擠地鐵了！早晚高峰時(shí)間太糟糕了，我以為每天的通勤時(shí)間可以縮短，結(jié)果卻更長(zhǎng)了。開(kāi)車(chē)上班比以前早，大堵車(chē)很可能遲到。還不如坐地鐵，至少準(zhǔn)點(diǎn)！

一線城市車(chē)主：因?yàn)橄尢?hào)，車(chē)買(mǎi)了只能周六周日開(kāi)。

限號(hào)對(duì)于想在一線城市買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。今天北京上海的彩票中獎(jiǎng)幾率和一等獎(jiǎng)差不多，北京的新能源號(hào)已經(jīng)排到7年后了！看到這里很多朋友肯定已經(jīng)開(kāi)始同情生活在一線城市的車(chē)主了，但是這還沒(méi)有結(jié)束。2019年12月31日起，北京的進(jìn)京證一年只能辦理12次，每次7天，即使沒(méi)有限行，北京的外地車(chē)主一年最多可以在北京開(kāi)84天！

小城市車(chē)主：地方不大，天天開(kāi)車(chē)不劃算。

很多小城市的車(chē)主，如果日常駕駛環(huán)境在城市里，會(huì)覺(jué)得不劃算。為什么？因?yàn)榈胤侥敲葱?，你從A點(diǎn)到B點(diǎn)一般不超過(guò)2公里，走路騎車(chē)也用不了多長(zhǎng)時(shí)間，所以開(kāi)車(chē)就是個(gè)油的問(wèn)題。長(zhǎng)此以往，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車(chē)成本不低，但對(duì)自己的車(chē)需求沒(méi)那么高，不如打車(chē)。如果一個(gè)家庭有幾個(gè)人，確實(shí)有用車(chē)需求。一個(gè)人住的話，雖然節(jié)假日四處走動(dòng)方便，但是也可以租車(chē)解決需求?？偟膩?lái)說(shuō)，車(chē)不是剛需，甚至開(kāi)始考慮賣(mài)掉。

總結(jié)：有車(chē)或者沒(méi)車(chē)其實(shí)都有自己的煩惱。如今，幾乎每個(gè)家庭都能買(mǎi)得起汽車(chē)。是否需要，看個(gè)人情況。如果真的沒(méi)有強(qiáng)烈的用車(chē)需求，手也不是很寬裕，城市路況也不盡如人意，那就買(mǎi)輛車(chē)等著吧，不然你會(huì)后悔的。

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