一般輪胎開5-6W公里就要更換。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；

傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，其簾布層相當于輪胎的基本骨架。

由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩(wěn)固，在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層（又稱箍緊層），其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。

從設計上講，斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線強烈摩擦，使胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性；

而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規(guī)則沖擊，又經(jīng)久耐用，它的簾布結(jié)構(gòu)還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦，從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟性。輪胎多少公里更換?

汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區(qū)間。

在檢查輪胎是否達到更換的標準時，可以通過輪胎上的磨損標準來判斷，當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經(jīng)非常差勁了，遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。

輪胎在長期的陽光暴露下，紫外線和高溫會導致輪胎上的橡膠出現(xiàn)硬化和龜裂，輪胎出現(xiàn)這種問題后，橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。

一般來講輪胎上出現(xiàn)表面龜裂老化的現(xiàn)象，基本上都是在5年頭上，也就是說使用了5年之久的輪胎，在安全系數(shù)上和舒適性上都會變的非常低下，此時就需要進行輪胎更換了。汽車輪胎一般多少公里才更換

汽車輪胎里程在6-10萬公里需要更換，更換周期在2-3年。需要更換輪胎的條件如下：

1、磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1點6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2點4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應及時將其更換。

2、輪胎老化。

光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什么輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經(jīng)超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經(jīng)非常嚴重的話就需要及時更換了。輪胎多少公里換一次？

汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時，則需要更換輪胎。正常行駛，比如每年2.5-3萬公里，選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右更換。如果選擇舒適型輪胎，建議5-6萬公里更換。如果一年開不了一萬公里或一萬公里左右，建議三年到四年更換。小汽車輪胎一般多久或多少公里換一次呢

沒有外傷的情況下，輪胎正常更換周期是五年或者五六萬公里左右更換，當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的，可能早點可能晚點的。再一個，要注意觀察輪胎磨損程度，輪胎的排水溝里面是有凸起的，它就是安全線，一般只要是磨損到跟凸起一致，就說明