胎邊直條凹陷現(xiàn)象是由于胎體簾子布接頭引起的。胎體簾子布接頭是胎體材料（滌綸簾子布）在結合部位的重疊。接頭的部分是對于胎體局部的加強，當輪胎充氣時，這塊區(qū)域比沒有接頭的區(qū)域空氣膨脹的要少，這就會引起這部分的胎體有一個局部凹陷現(xiàn)象，這是正常的現(xiàn)象，不會影響輪胎的安全使用。轎車輪胎外面有凹坑修不修的好?

可以修好的。

輪轂磕個坑不一定需要更換的，主要是看輪轂受損的位置以及情況。如果是輪轂側面被磕到個坑，這種情況則不需要更換的。如果是輪轂跟胎壁相交的地方被磕到個坑，并且是這個坑比較嚴重，那就需要更換的。因為輪胎跟胎壁會被這個坑影響到結合，就有可能導致輪胎氣壓降低，有安全隱患。

輪胎輪轂避免不了被磕碰到。由于大多數(shù)輪轂都是用鋁合金材質制造的，如果車輛在行駛的時候速度較快，那樣輪轂就會有可能被路上的石頭造成損傷，導致輪轂被磕凹了一小塊。汽車前輪掉坑里怎么辦？

汽車在路上行駛，難免會遇到這樣那樣的問題，特別是在不熟悉的路上，一旦車輛輪胎陷到坑里，驅動輪胎打滑，車輛難以挪動了，小編分享一下解決辦法。

前輪陷坑里解決辦法

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如果是汽車的前面驅動輪陷入坑里，由于坑對輪的阻力過大，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質或砂質地面，可以找來鎬、鐵锨等工具把輪胎前后的土地鏟除一些。

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鏟除附近的松土后，再發(fā)動車時要注意，先前進幾步，如果輪胎還是空轉就再向后倒車。當車輛移動時，下面的人要及時用磚頭把輪胎擋住，以免又跑回坑里，這樣慢慢的挪動車輛會很快回到平道。

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如果坑的位置比較低，即使鏟除了輪胎前后的地面，但還是需要幾個人幫助推一下車，或者向后倒或者前進，一鼓作氣的把車輛開出來。

請點擊輸入圖片描述輪胎胎側有凹陷是質量問題嗎？

凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的，辨別這種情況很簡單，將輪胎拆下來，可以看到內(nèi)面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用，只要將動平衡做好就行了。