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自動啟停對發(fā)動機(jī)有影響嗎

2023-04-14 15:07:17 作者:蔡金盛
雖然現(xiàn)在自動啟停技術(shù)已經(jīng)在大部分汽車上普及,但是很多車主都說這個功能太弱,使用起來很麻煩。當(dāng)他們上車時,他們關(guān)掉它。他們認(rèn)為頻繁的發(fā)動機(jī)啟動和熄火會對汽車造成不好的影響,甚至認(rèn)為這個功能會傷害發(fā)動機(jī)。那么今天就來說說發(fā)動機(jī)自動啟停對發(fā)動機(jī)有沒有影響。會傷到車嗎?

首先,我們先了解一下自動啟停的原理。當(dāng)車輛在擁堵路段停止行駛時,當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時,啟停系統(tǒng)會自動檢測到。滿足發(fā)動機(jī)空掛檔三個條件后,防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零,電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動,發(fā)動機(jī)將自動停止工作。

也就是說,在行駛過程中只要踩下剎車踏板,車輛完全停止大約兩秒鐘后,發(fā)動機(jī)就會自動熄火。如果駕駛員一直踩剎車踏板,發(fā)動機(jī)會一直熄火,但只要松開剎車踏板或轉(zhuǎn)動方向盤,發(fā)動機(jī)就會自動點(diǎn)火。所以,如果這樣頻繁的熄火啟動過程一點(diǎn)影響都沒有,恐怕很難說服大眾。

然而,我們能想到的問題一定是汽車制造商想到的。一般來說,汽車的自動啟停功能不會傷害發(fā)動機(jī)。如果有,那么這項技術(shù)就不會在汽車上組裝。發(fā)動機(jī)的內(nèi)部潤滑主要靠油膜。鑒于自動啟停時間短,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的機(jī)油不會立即流回油底殼,零件上仍有大量機(jī)油,因此在熱啟動的情況下對發(fā)動機(jī)沒有影響。

但是自動啟停功能對于啟動電機(jī)和電池的使用強(qiáng)度很大,所以廠家對這些部件進(jìn)行了加強(qiáng)和優(yōu)化。以電池為例,具有自動啟停功能的汽車都是強(qiáng)化AGM電池,循環(huán)充電容量比普通電池高3倍,使用壽命長。即便如此,另一方面,如果電池需要更換,成本會更高。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,比如等紅綠燈時,發(fā)動機(jī)可以自動熄火,節(jié)省了此時發(fā)動機(jī)怠速消耗的燃油。但在實際使用中,自動啟停節(jié)省的燃油幾乎很難感受到,很多時候,等待紅綠燈的時間只有幾秒鐘,車輛就啟動了。另外,在涉水道路上,如果車輛自動啟停,很容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水,所以很多人覺得這個功能比較弱。

一般來說,如果車主不在乎麻煩或方便,他們可以大膽安全地使用它。如果覺得用起來不切實際,又擔(dān)心損壞汽車,可以手動關(guān)閉。

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