羅倫士是法國一家高檔的汽車改裝企業(yè)，并沒有指實(shí)際哪一款車型，它主要是為梅賽德斯奔馳-新款奔馳在原創(chuàng)精神實(shí)質(zhì)和企業(yè)形象上給予樣板房裝修升級服務(wù)項(xiàng)目。在風(fēng)格上被稱作比新款奔馳更新款奔馳的車型基本上全是源于羅倫士改裝廠。

不變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，只改外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)飾、懸架、剎車系統(tǒng)是羅倫士一貫的改裝設(shè)計(jì)風(fēng)格。羅倫士的改裝核心理念基本上和新款奔馳汽車的設(shè)計(jì)構(gòu)思一致，在開展改裝以前都是依據(jù)汽車的用處和特征明確改裝的方位，從而徹底改變該汽車。

歷經(jīng)羅倫士改裝的新款奔馳車型，不管在外型、車內(nèi)飾、安全系數(shù)、可靠性、舒適度、身心健康性、方便性、藝術(shù)美學(xué)耐熱性會(huì)取得較大水平上的提高。汽車的外觀無一不越來越更熱情、更具有個(gè)性化，而且總體給人的氣場會(huì)更簡潔、空氣。

勞倫士和巴博斯哪一個(gè)貴？

勞倫士和巴博斯同是新款奔馳汽車的專用改裝廠，要問二者哪一個(gè)貴就得看詳細(xì)的車型了，本質(zhì)上二者改裝的角度和特點(diǎn)都不一樣，一般是難以類比的。

巴博斯是世界最大、最廣為人知的個(gè)性化汽車制造商，同是梅賽德斯奔馳-新款奔馳給予改裝，憑著一流的模塊改裝技術(shù)性和獨(dú)一無二的能源特性及其高尚的品質(zhì)聞名全世界。經(jīng)其更新改造的新款奔馳車型被認(rèn)可為頂尖的奢華汽車，無一不是百奔之首。

車型價(jià)錢

以勞倫士改裝的一部分車型為例子：

1、羅倫士-LorinserMAYBACHS級，售價(jià)在218-23八萬元中間；

2、羅倫士-LorinserLS560MX，售價(jià)在138-15八萬元中間；

3、羅倫士-LorinserMS500L，售價(jià)在8八萬元上下；

4、羅倫士-LorinserVS系列產(chǎn)品，售價(jià)在118-19八萬元中間。

巴博斯一部分車型

1、巴博斯SLK級，售價(jià)在60-62萬元中間；

2、巴博斯G級售價(jià)在400-43八萬元中間；

3、巴博斯M級，售價(jià)在12五萬元上下；

4、巴博斯S級在156-28五萬元中間。

從價(jià)位上看巴博斯G系列產(chǎn)品的車型會(huì)比羅倫士絕大多數(shù)車型貴，但二者改裝的車型和方位是不一樣的，許多情況下性價(jià)比高是無可比擬的。

Carlsson是新款奔馳四大官方網(wǎng)改裝廠之一，于1989年逐漸專營店新款奔馳汽車的改裝設(shè)計(jì)方案。與新款奔馳別的官方網(wǎng)改裝廠不一樣，勞倫士改裝潛心雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），巴博斯則致力于驅(qū)動(dòng)力，而卡爾森的改裝設(shè)計(jì)風(fēng)格則整合了二者的特點(diǎn)，更新改造出來的車型許多外觀設(shè)計(jì)都較為爆裂，車內(nèi)飾盡展奢侈。

卡爾森參與過許多國際級的汽車比賽，在比賽中累積了許多對車子改裝升級的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。因而在改裝的環(huán)節(jié)中卡爾森十分重視將全新的信息意見反饋至模塊、懸置及其制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致汽車的穩(wěn)定度和穩(wěn)定性做到嚴(yán)苛的規(guī)范。

Carlsson奔馳多少錢一輛？

卡爾森要多少錢一輛得看實(shí)際車型，少到30多萬元，達(dá)到百來萬基本都是有的。據(jù)統(tǒng)計(jì)卡爾森的車型有卡爾森C級、S級、CLS級、GLS級、CCA22級、GL級、C25級等，以一部分車型為例子，實(shí)際價(jià)格如下所示：

1、卡爾森S級，售價(jià)在143-160萬元中間；

2、卡爾森CCA22，售價(jià)在3六萬元上下；

3、卡爾森GL級，售價(jià)在188-24八萬元中間；

之上為卡爾森一部分車型的大概價(jià)格，實(shí)際也要按照本地代理商具體指導(dǎo)價(jià)格而定，終究每個(gè)區(qū)域中間價(jià)格和特惠幅度全是不一樣的。