隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型車，秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　秦PLUS車頭采用犀利的線條，顯得十分動(dòng)感，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　秦PLUS車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程120km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，秦PLUS標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。秦PLUS的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 秦PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 120KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@h2so4_edison7568說道：“這款車的動(dòng)力是非常夠用的，自己不僅上下班開，而且偶爾會(huì)上一下高速，感覺這款車的動(dòng)力在高速上也不會(huì)顯得疲軟?！?/p>

網(wǎng)友@126豬豬說道：“車子的動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)是完全足夠我使用的了，無論是加速還是超車都能夠比較輕松的完成”

網(wǎng)友@venusforrest說道：“1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上還是可以的，雖然沒有渦輪增壓那么強(qiáng)悍，但性能方面還是挺穩(wěn)定的，基本沒什么頓挫感，超車時(shí)只要深踩油門也是很給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）