隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳GLA配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳GLA標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 自動(dòng)版?奔馳GLA?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLA 220 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@56uikjhgfds@qq.com說道：“動(dòng)力完全夠用，市區(qū)只要我想超車，絕對沒問題，在高速也一樣~~~那些個(gè)說1.33T，163馬力弱的噴子們，有本事你們買個(gè)開開再說~~~”

網(wǎng)友@風(fēng)余若蓮說道：“駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候車身的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@TSYLIKE說道：“操控起來的時(shí)候，這臺(tái)車子沒有什么太困難的地方，我覺得對于新手來講的話，也會(huì)很快就上手，各方面的調(diào)教都不錯(cuò)，而且輔助配置也特別的豐富”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）