一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，凱迪拉克XT4的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來到后排，凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型?凱迪拉克XT4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunnysps說道：“駕駛感受整體目前表現(xiàn)非常良好，提速可以理解為隨叫隨到，油門響應(yīng)程度是非常靈敏的，方向盤整體的指向也是比較精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，車內(nèi)的嗯，NVH效果做得還是非常不錯的”

網(wǎng)友@先有蛋說道：“動力強勁，提速比較干脆。特別是起步時的提速感受，讓我印象深刻。我性子有點急，受不了起步時油門的遲緩感。當(dāng)時試駕這臺車的時候，就覺得這輛車動力給力，開起來比較暢快，也是我最終決定選擇這款車的重要理由?，F(xiàn)在駕駛這款車，不管通過怎樣的路況，都覺得很有底氣。”

網(wǎng)友@wz689說道：“雖然SUV本身車身會略重一點，但操控起來完全不會覺得笨重，相反還很輕松。不管是轉(zhuǎn)向還是加速都很輕易順暢。充足的動力在高速上表現(xiàn)尤其優(yōu)異，加速、超車，享受的就是風(fēng)馳電掣的快樂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）