【太平洋汽車網(wǎng) 惠東縣優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)惠東縣豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱美瑞目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。

?惠州康盛廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭風(fēng)格較為靈巧，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“油耗嘛對(duì)于這么大的車，上下班開(kāi)我覺(jué)得最滿意，對(duì)于我這種上下班來(lái)回要60公里的通勤，油耗會(huì)很友善；就是跑長(zhǎng)途會(huì)費(fèi)油一點(diǎn)，都會(huì)上到6點(diǎn)多，估計(jì)是不是電池動(dòng)力回收不來(lái)，一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)？”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“本人買的是全新第八代凱美瑞雙擎版，說(shuō)道這車的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是油耗低和舒適性非常之好?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“空間夠用，儲(chǔ)物的后備箱長(zhǎng)寬都不錯(cuò)，但是高度稍欠，總?cè)莘e也不小，因?yàn)殚_(kāi)度相對(duì)擴(kuò)大了點(diǎn)也算是彌補(bǔ)了高度不夠的缺憾。但是，太深了，是不是也影響了乘坐空間呢？前門(mén)的置物格太小了，差評(píng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）