發(fā)動機異響診斷儀的組成原理及正確使用
國內開發(fā)了幾種發(fā)動機異響診斷儀,結構基本相同。主要包括傳感器、選頻網(wǎng)絡、功率放大器、選相和顯示。
振動傳感器通常使用加速度傳感器。
通常通過兩種方法固定:
一種是利用鐵磁性材料將傳感器吸附在發(fā)動機表面;
另一種是手持式探頭傳感器,使探頭以一定的壓力與被檢零件接觸。前者適用于振動的定量分析,后者適用于快速診斷。
傳感器通過屏蔽線連接到選頻網(wǎng)絡,選頻網(wǎng)絡實際上是一組中心頻率不同的選頻放大器。中心頻率是發(fā)動機主要異響的特征頻率,通過實時頻譜分析和同步濾波反射確定。診斷異響時,針對不同的異響選擇不同的過濾器。在這些濾波器中,選頻放大的各種特征信號的強度遠高于其他頻率,氣動聲和不必要的頻率信號的能量被大大衰減。選頻裝置將選擇的振動信號發(fā)送給點火示波器的垂直偏轉板。
選相裝置使信號在某一時刻通過測量機構,該時刻相當于故障件沖擊脈沖發(fā)生的時刻。對于汽油機來說,這種聯(lián)系可以通過氣缸點火的瞬間來實現(xiàn)。由于離心調整和真空調整的影響,曲軸角度變?yōu)?0,但曲軸轉速和點火提前角正確時偏差很小。相位選擇設備實際上
事實上,點火示波器的次級電壓用于觸發(fā)電路,以便在點火開始時選定的信號通過??梢越y(tǒng)一調整選通相位和選通時間,因為某個氣缸的振動總是在這個氣缸點火后的某個時刻開始,在某個時刻結束。相位選擇裝置實現(xiàn)了時間和相位的差分分辨,大大提高了有效信號的能量。
來自點火的脈沖信號觸發(fā)相位選擇器直接控制掃描儀,使示波器屏幕上出現(xiàn)具有相位和頻率選擇的振動波形,可以直接觀察到振動信號的幅度、相位和持續(xù)時間。
理論和實踐證明,配合副間隙的任何變化都會引起沖擊速度和相位、振動能量和振幅的變化。
2.發(fā)動機異響診斷儀怎么用?
這里以QFC4發(fā)動機綜合測試儀為例,說明異響診斷儀的使用方法。該儀器由主機、顯示器和各種附件組成。
將自校準測試儀連接到發(fā)動機。汽車正極接地時,異響傳感器的接觸桿頂端要套一個絕緣的磁管,否則發(fā)動機會熄火。
首先,根據(jù)有異常噪音的零件選擇操作代碼。如曲軸主軸承環(huán)(大瓦環(huán))、連桿軸承環(huán)(小瓦環(huán))和“33”、敲環(huán)“34”或“35”、銷環(huán)“34”或“35”。然后在發(fā)動機適當?shù)牟课挥|碰傳感器,比如大瓦觸碰油底殼,小瓦觸碰發(fā)動機靠近小瓦的一側,銷釘直接觸碰氣缸蓋。
在活塞處。發(fā)動機操作和平時人工判斷一樣,比如低速敲缸,中高速抖油門。
將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在600 ~ 800 r/min之間,操作儀器,調出平行波,然后晃動油門,觀察屏幕上是否出現(xiàn)瞬時波形。
如果有明顯的波形,用同樣的操作碼調整電位器,使異響波形更清晰,然后立即按存儲鍵。波形上的規(guī)則尖峰在幾秒鐘后消失,它們已經(jīng)存儲在主機中。然后按“Reset”鍵,再輸入“8”,代表發(fā)動機的缸數(shù)。存儲的異常聲音波形將在屏幕上再現(xiàn),可從定位筒顯示,并根據(jù)點火或從左至右排列
按一次或連續(xù)按“全缸”鍵,依次顯示幾個存儲的全缸波形。同時,波形序列顯示在數(shù)碼管上。如果氣缸有異常聲音波形,按打印鍵打印波形。要進一步判斷異響波形,按“單缸”鍵,顯示器上會出現(xiàn)單缸波形。數(shù)碼管顯示鋼瓶的序列號。至于這個氣缸上出現(xiàn)的是什么樣的異響波形,可以根據(jù)操作代碼、傳感器的接觸位置、發(fā)動機轉速以及異響波形的形狀和位置來判斷。
一般來說,點火(供油)提前角正常時,銷環(huán)出現(xiàn)在波形的前部,敲缸環(huán)出現(xiàn)在波形的中部,小瓦環(huán)出現(xiàn)在波形的后部,大瓦環(huán)出現(xiàn)在波形的最后部分。
利用特征頻率診斷發(fā)動機異響的主要缺點是某臺發(fā)動機的研究成果不能應用于其他發(fā)動機。因此,在確定診斷儀的特征頻率時,其帶寬應與大多數(shù)發(fā)動機的帶寬一致。診斷儀中使用的通用點火示波器應能反映大部分發(fā)動機技術狀況的變化。
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