1.注意車輛停車的時機。

對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關閉，怠速10分鐘后再關閉，因為裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。建議騎行者在滿足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬到4萬公里做一次進氣系統(tǒng)免拆清洗，即在不拆卸發(fā)動機的前提下，用專用設備和專用方法清洗車輛的進氣口、氣門、油路等容易積碳的部位。這樣可以有效降低積碳對發(fā)動機性能的影響，讓汽車的“心臟”保持在最佳狀態(tài)。

2.加注優(yōu)質汽油。

汽油中的蠟、膠質等雜質是積碳的主要成分，因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。需要注意的是，高標號并不代表高質量，也就是說97油不一定比93油雜質少，標號只代表油的辛烷值，并不代表質量和清潔度。

3.如果車輛燒機油，必須及時修理。

機油進入發(fā)動機燃燒室時，容易產(chǎn)生積碳，對氧傳感器和三元催化轉化器會產(chǎn)生不良影響。司機僅靠加機油是不能省事的，要及時去維修站維修故障。

4.不要長時間怠速。

如果怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間會更長。汽油噴到閥門背面后，蒸發(fā)速度會變慢，也會造成積碳。有些司機喜歡在發(fā)動機怠速運轉空的情況下享受車內的涼爽，這其實對發(fā)動機和人體健康都是非常有害的。

5.高速多跑，盡量提高手擋的換擋速度。

高速運行的目的是利用氣流對入口的沖刷作用來防止積碳。此外，提高換擋速度類似于高速行駛。將原來的2000速換擋改為2500速轉換，不僅可以有效防止積碳，還可以提高汽車的動力，避免換擋速度過低引起的爆炸振動，從而保護發(fā)動機。

6.按時維護和清潔。

如果條件允許，可以使用專用清洗設備清洗容易積碳的部位，如進氣歧管油路等。在汽車的日常維護中。

7.避免熄火速度過快。

每個人的駕駛習慣都不一樣，錯誤的駕駛習慣自然會對汽車有著較大的損害，在停車后切記不要立即熄火，否則有可能會讓自己的汽車產(chǎn)生積碳。突然的熄火，會讓一部分正在燃油的汽油沉淀下來，久而久之就會形成積碳，正確的方式應該是在停車后的30秒到一分鐘內熄火，讓正在燃燒的汽油燃燒充分。

積碳的危害：

積碳對車輛的影響非常大。它可以降低發(fā)動機功率；增加油耗；嚴重時還會引起發(fā)動機爆震；加速異常噪音；活塞和曲軸損壞；最終甚至可能導致機油需要大修的情況。積碳不僅對汽車有害，對環(huán)境的危害也很大，它可以直接影響汽車的尾氣排放，年檢不合格。所以，對于積碳的問題，我們需要注意它，不能視而不見。