重新設計的2020款斯巴魯力獅轎車和傲虎旅行車受到了高速公路安全保險協(xié)會的好評，但這兩款車型的消息不同。

拿走傳統(tǒng)汽車中最高的獎項和最高的安全性。內陸是目的，是頂級保障。對于內陸地區(qū)來說，可悲的是之前的2019款都得了TSP分。

為什么傳統(tǒng)和內陸地區(qū)有區(qū)別？底線：頭燈。

IIHS結構及其周圍環(huán)境的幾個元素贏得了獎項：碰撞測試，防撞系統(tǒng)和頭燈。斯巴魯兩款都經過了碰撞測試，整個測試過程(兩側中小尺寸重疊部分、平頂、側面碰撞、頭枕)都取得了不錯的效果。他們?yōu)楸苊馐鹿识O計的標準EyeSight自動緊急制動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，成功避免了12英里/小時和25英里/小時的碰撞，并獲得了優(yōu)異的評級。(雖然行人檢測功能沒有計入IIHS的總分，但也是備受好評的。)

大燈一定要拿到好的評級，這樣汽車才能達到TSP資質；只有被認為是可接受的頭燈將汽車限制在最高TSP獎勵范圍內。或者邊緣較低的大燈會把車排除在TSP競賽之外。

力獅的可選曲線自適應大燈被認為“不錯”，而內陸地區(qū)的那些同款大燈只能接受，導致兩款車型獲獎情況不同。對于這兩款車來說，基本大燈也是可以接受的，也就是說任何配備標準大燈的車型都會是TSP(除非IIHS只給一款車型更高的獎勵)。