柴油車(chē)怠速開(kāi)一小時(shí)空調(diào)的油耗是多少，根據(jù)車(chē)型不同會(huì)有一定的差異，但家用車(chē)基本上在每小時(shí)1L到3L油之間，燃油消耗并不多，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，容易積碳，三元催化容易過(guò)熱損壞。

怠速：是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率，維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)：其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不僅帶動(dòng)著空調(diào)，也維持著轉(zhuǎn)向，剎車(chē)助力泵的正常工作，只是這兩個(gè)功能在停車(chē)時(shí)完全用不到。停車(chē)怠速的原因只有一個(gè)，就是為了使空調(diào)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適。

其實(shí)怠速著車(chē)對(duì)于車(chē)輛沒(méi)有什么好處，長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，久而久之，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的現(xiàn)象，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命產(chǎn)生一定影響。而且在停車(chē)怠速時(shí)，由于空氣流量較低，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)燃燒效率并不高，排放的污染程度相比平常駕駛也要高出不少。