1、制冷劑不足或過少：汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

解決辦法：添加制冷劑。

2、制冷劑過多：因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求，如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

解決辦法：減少制冷劑。

3、汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛：汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機，而驅(qū)動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機的重要運動部件。如果驅(qū)動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

解決辦法：建議車主依照實際情況添加或減少制冷劑，或去4S店進行檢修。

4、空調(diào)內(nèi)氟利昂的量不夠。氟利昂作為一種能夠吸收熱量的媒介，只有在汽車空調(diào)系統(tǒng)中有足夠的氟利昂的時候，才能夠有效的帶走熱量，來達到降低汽車內(nèi)部溫度的目的。如果因為使用時間過長，沒有定時添加或者是管路滲漏、混入空氣等原因造成系統(tǒng)中氟里昂量不夠，就無法吸收足夠的熱量，也就無法有效的降低汽車車內(nèi)溫度，就會產(chǎn)生制冷不足的現(xiàn)象。

解決辦法：在空調(diào)內(nèi)加氟利昂。

5、空調(diào)內(nèi)的管路被阻塞。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，在冷凝器到蒸發(fā)器之間由總多的管路連接，在這些管路里面流動著大量的制冷劑。如果這些管路中某個部分被小雜物阻擋，制冷機的流動就會被被阻擋，無法有效的傳遞熱量，車內(nèi)的熱量也無法轉(zhuǎn)移出去。這樣的情況下，車內(nèi)的溫度是不會降低的，空調(diào)的制冷效果也就聊勝于無了。

解決辦法：定期清理空調(diào)內(nèi)的管路。

6、壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)?？照{(diào)所以能夠進行熱量交換，壓縮機的工作起到了很重要的作用。在壓縮機的工作下，把液態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)化成氣體，在這個轉(zhuǎn)換的過程中會帶走大量的熱量，并把這些汽車的熱量在車外釋放出去，如此循環(huán)就能降低車內(nèi)的溫度。

解決辦法：建議去4S店維修。

7、冷凝器散熱效果不行。帶有熱量的制冷劑在經(jīng)過壓縮機的壓縮后為高溫高壓氣體，需要依靠冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓才可以成為低壓低溫的液態(tài)冷媒，最后到達蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。

解決辦法：更換冷凝器。

8、空調(diào)濾網(wǎng)被堵塞。很多時候空調(diào)的制冷效果之所以會差,還有一個比較直接的原因，那是因為空調(diào)濾網(wǎng)被堵住而導(dǎo)致出風(fēng)口吹出的風(fēng)量太小，所以才讓車主感到制冷不夠。

解決辦法：建議更換空調(diào)濾網(wǎng)。