下雪天要打開(kāi)前后霧燈和近光燈。打開(kāi)前霧燈是為了讓前方迎面而來(lái)的車(chē)流和行人正確識(shí)別自己的車(chē)輛，以便安全避讓?zhuān)婚_(kāi)啟后霧燈，讓后跟車(chē)者正確識(shí)別車(chē)輛，從而保持適當(dāng)?shù)木嚯x和速度；開(kāi)近光燈的目的是幫助駕駛員看前方，讓駕駛員更清楚地看到前方的情況。

霧燈的穿透能力強(qiáng)，識(shí)別度高，而且霧燈幾乎不會(huì)產(chǎn)生廷德?tīng)栃?yīng)，光線不會(huì)打到霧氣上遮擋視線，還能照亮附近的地面。這也是霧燈區(qū)別于其他燈的關(guān)鍵。前霧燈通常為亮黃色，后霧燈為紅色。紅色和黃色是最有穿透力的顏色。但是開(kāi)啟霧燈的裝置比較隱蔽，需要熟練使用才能正確開(kāi)啟。

現(xiàn)實(shí)中，很多司機(jī)習(xí)慣在雨雪或大霧天氣打開(kāi)雙閃警示燈。但理論上雙閃警示燈只應(yīng)用于指示車(chē)速與規(guī)定條件的極端偏差，提醒后車(chē)其車(chē)速緩慢甚至停車(chē)。不適合在霧天使用。

汽車(chē)近距離跟車(chē)時(shí)，只能用近光燈，不能用遠(yuǎn)光燈，否則會(huì)影響前方司機(jī)觀察路況。從后車(chē)超車(chē)，先用遠(yuǎn)近光燈告知前車(chē)。前車(chē)避讓后，將遠(yuǎn)光燈打成近光燈，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)。超車(chē)后，在與被超車(chē)保持一定安全距離處打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

冰雪路面行車(chē)七要素包括:防止車(chē)況不佳、防止過(guò)度起步、防止觀察不佳、防止跟車(chē)過(guò)近、防止轉(zhuǎn)向過(guò)快、防止過(guò)度制動(dòng)、防止停車(chē)不當(dāng)。

防止車(chē)輛狀況不佳的意義:

出車(chē)前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的檢查，確保汽車(chē)處于良好狀態(tài)，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效可靠。制動(dòng)時(shí)不得有跑偏或偏制動(dòng)。胎壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，左右胎壓相同。胎面磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。為防止甩尾，應(yīng)將前后輪剎車(chē)調(diào)整為同步制動(dòng)。結(jié)冰的路面很平整，車(chē)庫(kù)里要裝防滑鏈。防滑鏈的松緊應(yīng)該一致且對(duì)稱(chēng)。載荷應(yīng)該是對(duì)稱(chēng)的，兩側(cè)的輪胎載荷應(yīng)該相等。此外，在冰雪路面行駛時(shí)，還應(yīng)攜帶必要的防滑和取暖用品。

防止起步過(guò)猛的含義:

如果在行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)凍在地上，應(yīng)該先用鶴嘴鋤把輪胎周?chē)难⒈?、土挖出?lái)，防止損壞輪胎和傳動(dòng)部件。起步時(shí)離合器可以半聯(lián)動(dòng)，輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不熄火的情況下輸出較少的動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)清除輪下冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、木柴等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”或“Y”形凹槽，以提高附著力。