義烏街頭出現(xiàn)了一輛豪華商用房車，非常罕見。據(jù)車主陸老師介紹，購車時(shí)全國不到1000輛。該車擁有全套房車配置、5座車載電視、全實(shí)木真皮內(nèi)飾、航空級座椅等豪華配置。1.十年前，“你認(rèn)識我”

說起這輛房車，陸先生驕傲的同時(shí)也有些心酸。他甚至在朋友圈發(fā)帖稱，這是買了10多年的“新”車。因?yàn)檐噧?nèi)甲醛超標(biāo)，這輛“新”車從2003年購買開始就一直放著，直到2015年檢測合格才終于上路。2003年底，陸先生花了近百萬元買了這輛豪華商務(wù)車。出售前，他在海外完成了汽車的裝修改造：抽屜式衛(wèi)生間、浴室、熱水器、暖氣、烤箱、冰箱、電視等生活設(shè)施一應(yīng)俱全，頭等艙的航空座椅、雙模切換沙發(fā)和大床的電動座椅、滿天的小夜燈、分區(qū)中央空調(diào)等設(shè)備也讓乘坐非常享受。

2、甲醛太強(qiáng)，會持續(xù)很久。雖然車內(nèi)設(shè)施豪華強(qiáng)大，但陸老師很快發(fā)現(xiàn)自己的房車有一個致命的問題，就是車內(nèi)氣味相當(dāng)刺鼻。起初，陸先生以為新車加上裝修，難免會有一些氣味，時(shí)間久了就會散去。所以，他每天都會開一兩個小時(shí)的車，驅(qū)散車內(nèi)的氣味。沒想到過了一兩個月，車內(nèi)的臭味還沒有散去，陸老師感覺身體受不了了。

起初，陸先生只是覺得開車時(shí)間長了會惡心頭暈。第二個月，陸先生發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常眼睛疼，流淚，視力模糊，于是趕到醫(yī)院，被診斷為甲醛中毒。

3.甲醛濃度超標(biāo)20多倍。陸老師驅(qū)車來到環(huán)境檢測技術(shù)研究中心一個新成立的實(shí)驗(yàn)室，借用設(shè)備檢測甲醛的濃度。測試結(jié)果令他吃驚。車內(nèi)有毒氣體甲醛含量嚴(yán)重超標(biāo)，最高時(shí)超標(biāo)20倍，嚴(yán)重影響了他的健康。

4.索賠被駁回。

陸老師去廠家索賠，被廠家以“內(nèi)飾裝修不是汽車廠家做的”為由拒絕。聯(lián)系賣家時(shí)，賣家以“沒有專業(yè)的車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，車主無法提供專業(yè)的檢測報(bào)告”為由搪塞?；ù髢r(jià)錢買了輛車，卻成了車庫里的擺設(shè)。陸老師很無奈。

5.10年后，我開著一輛“舊新車”去兜風(fēng)，于是豪華房車從03年發(fā)布到15年。“10多年了，甲醛再怎么超標(biāo)也要散。”車內(nèi)空氣質(zhì)量再次檢測。通過檢測后，陸先生終于可以駕駛這輛買了10多年卻還是嶄新的“新”車了。

汽車檢測站首席檢測員表示：車內(nèi)空氣質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)仍是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但不具有強(qiáng)制性，所以一旦發(fā)生車內(nèi)空氣質(zhì)量糾紛，受害者維權(quán)相當(dāng)困難。另外，陸先生買車比國標(biāo)早了9年，所以遇到了這樣的維權(quán)問題。

事實(shí)上，一些汽車材料的甲醛釋放期為3至5年。定期通風(fēng)，用活性炭或木炭吸附，不用等10年，就能有效降低車內(nèi)甲醛含量。車主要記得定期通風(fēng)，最好定期檢查！

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