“手自一體”并不是一個很新的概念，作為高端車的必備裝備并沒有引起太多的關(guān)注。但隨著今年幾款經(jīng)濟型車的推出，“手自一體”作為最大賣點投入市場，讓更多人體驗到它的好處。

什么是手自一體變速器？

手自一體變速器是一種將手動變速器和自動變速器相結(jié)合的變速器。這項技術(shù)是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而產(chǎn)生的，可以讓電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛者手中，從而提高駕駛的可操作性，豐富駕駛者的體驗。

很多人買車猶豫不決，不知道買手動擋還是自動擋。見仁見智。很多新手和不懂開車的人當(dāng)然是自動擋。對于常年開車的有經(jīng)驗的老司機來說，手動擋可能更過癮。想要兩者兼得，不妨試試單手一體車。

那么手把手的整合有什么好處呢？

1.快速制動

開快車時，一定要用手動擋。并不是讓大家在正常前進的時候加快速度，而是在需要緊急制動的時候使用降檔，讓發(fā)動機的遏制力介入工作，同時增加控制力，讓車盡可能快地減速。

2.轉(zhuǎn)彎時保持穩(wěn)定

人們在過彎時，通常需要先踩剎車，以較慢的速度進入彎道，以便于過彎。這種方法通常需要一些時間。如果在汽車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎之前將汽車的模式改為手動模式，可以使用手動降檔。這時候雖然車速也慢了，但是車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高了，扭矩也提高了。在車子即將轉(zhuǎn)彎之前，你只需要輕輕踩一下就可以了。

3.快速超車

當(dāng)你想快速超車時，可以將自動擋切換到手動模式，再降一兩次擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會提高，扭矩也會增大，只要踩油門就能輕松超車。

4、下坡的必要性

如果下坡時一直在空擋滑行，會傷到你的車，不安全。如果一直踩剎車，會導(dǎo)致剎車片過熱，磨損。但如果是手動模式，不用一直踩剎車，用一檔控制車輛就夠了，不會磨損剎車片。

5.你可以從二檔起步。

當(dāng)你陷在泥里的時候用它。另外，在冰雪路面上行駛，一定要用手動擋，不要超過4擋。這個原理和普通自動擋車一樣。

總的來說，手動擋綜合了手動擋和自動擋的特點，可以根據(jù)不同情況隨時切換，提高自動擋的經(jīng)濟性和操控性，從而提高車主的可操作性，豐富駕駛體驗。