新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從3月份上市到現(xiàn)在，已經(jīng)賣了幾個月了。銷量方面，月均銷量在1.7萬輛左右，速騰上半年累計銷量達到11.5萬輛，躋身轎車銷量榜前五，可見其受歡迎程度。雖然在我看來，全新一代速騰在A級車市場上是一個神車般的存在，而且經(jīng)過大升級，確實增加了不少同級對手沒有的賣點。但是，買車的時候要仔細比較。我們不僅要聽媒體和廣告商的評論，更要聽真正車主的口碑。那么新一代速騰的優(yōu)缺點是什么呢？今天我就為大家盤點一下真實車主的反饋。相信對你選車買車會有很大的幫助！

值得稱贊的賣點：

1.外觀精致上檔次，尤其是前進氣格柵和尾燈，比很多A和車都要高檔很多。修長的車身看起來有點像帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2、2米7的軸距和接近4.8的車長保證了足夠的車內(nèi)空間和后備箱空間，尤其是后排空間碾壓了很多同級對手，接近傳統(tǒng)b級車。

3.整車標準配置比之前強了很多，增加了很多亮點，比如全景天窗、十色氛圍燈、車門迎賓燈、Clean Air2.0空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風加熱、高級丹拿音響等。

4.為了進一步拉開與同級競爭對手的距離，全新一代速騰在安全性能和科技配置上下了不少功夫，如高強度車身結構、ACC3.0自適應巡航系統(tǒng)、前方輔助預碰撞系統(tǒng)、CEB城市緊急制動和預碰撞保護系統(tǒng)等主動安全技術，以及同級獨有的RTA后方交通預警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、MDFS智能遠光燈動態(tài)輔助等先進智能輔助技術。

5.新一代另一個引人注目的變化是全系標配后獨立懸掛，雖然有車主反映調(diào)校有點吃力。但對駕駛品質(zhì)、舒適性、空間布局的優(yōu)化還是非常明顯的。過減速帶的時候，有一種清晰的感覺。

6.不管是1.2T還是1.4T，動力都很充沛，油耗也不高。百公里7-8升，省油又經(jīng)濟，非常適合家用。如果你預算有限，1.2T的動力足夠了，因為比1.5L和1.6L的很多發(fā)動機數(shù)據(jù)都強，更重要的是四缸發(fā)動機。

7.內(nèi)飾設計比老款簡潔單調(diào)的檔次感和氛圍要好得多，細節(jié)和設計更耐用。家庭旅行或朋友招待會看起來不會降價。

8.整體的乘坐品質(zhì)，起步加速、超車并道等駕駛操控感，高速行駛時的穩(wěn)定性，車內(nèi)的噪音控制都無愧于其標桿車型的地位。在很多方面與邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特不相上下。

車主的一些缺點：

1.很多搶眼的配置只有高端車型才有，比如無鑰匙進入，自動大燈等等。

2.后排中間的地板凸起有點高，影響了后排的乘坐舒適性。買車的時候，車主可以稍微體驗一下。

3.部分車型內(nèi)飾的氛圍燈只有前排有，后排沒有，感覺有點奇怪。如果能完善就更好了。

4.中配車型和低配車型的一些實用便捷的配置有點欠缺，比如前車雷達、自動空調(diào)、背景出風口。買車的時候不要只想著便宜，要仔細研究配置再決定。

5.官方的汽油標準是95號，稍微精致了一點，但是很多車主為了省錢還是選擇加92號汽油。

總的來說，這款全新一代速騰的升級是家族貨，在產(chǎn)品力上相比競爭對手還是有一定優(yōu)勢的。當然，價格略高折扣少的問題，只能在你買的時候和銷售人員商量。人家真的是這個價位的標桿車型，不錯的精品家用車。想買更好的，只能加點錢買個標準的中級車。