1.首先檢查二手車的外觀，看車身的油漆顏色和光澤是不是均勻的，還要看膠條和邊緣有沒有沾上油漆。

如果有上述條件中的任何一種，則可以判斷車輛外層表面已重新上過油漆，并且可能有劃痕或鈑金。

2.看車內各個擋位切換、功能開關鍵是否正常，安全氣囊是否是原裝。

主要是看是否是泡水車。一般來說，泡水車會有輕微的消毒水味道。而且，泡水車總會有一股霉霉的味道。

可以把安全帶拉到底，如果安全帶出現(xiàn)霉味或者衣服沒干捂了的味道，是泡水車的幾率直線上升。

3.看發(fā)動機的機腳墊。一輛普通的家用車，看到機腳墊里的膠套上有裂紋，那么就說明這輛車至少有三年或5萬公里以上。

如果膠套上的裂紋超過了2毫米，那么這輛車至少有6年或10萬公里了。

如果膠套上不僅有裂紋兒，還變形了，那么這輛車至少在9年或15萬公里了。

4.接著打開引擎蓋。

檢查引擎蓋、翼板和水箱框架上的螺釘是否有被扭動過。

并觀察翼板上縱向梁接頭的焊接點。

如果發(fā)現(xiàn)焊點凸出，有不同尺寸的點焊，焊點粗糙不光滑，排列不規(guī)則不均勻，說明有二次焊接過，說明之前有受過撞擊。

5.檢查發(fā)動機時，打開車的前蓋開關，使發(fā)動機處于起動狀態(tài)。

發(fā)動機正常聲音應平穩(wěn)低沉。如果有異響，說明發(fā)動機有問題。

看看機蓋連接螺絲、龍門架、發(fā)動機基座螺絲是否有拆過的痕跡，正常保養(yǎng)時這些螺絲不會動。

6.試駕。在試駕過程中，要看離合、換擋、提速，能否一舉完成，變速箱是否靈活。加減速來回切換，看看汽車是否發(fā)出特別大的噪音。

這些都可以更全地了解二手車的性能。

7.了解汽車投保情況，避免保險陷阱。

不少二手車都會標明該車擁有全年的保險，并把這項作為賣點，但通常都不會主動告知這輛車發(fā)生過什么理賠記錄。因此，消費者除了看保險還應當看理賠記錄。

8.摸剎車盤。一輛普通的家用車，剎車盤至少可以用到15萬公里才更換，而且剎車盤的磨損有兩個特點。

第一個特點是兩個前輪的剎車盤，邊緣部位會有一圈凸起。

這是因為剎車片無法磨到剎車盤邊緣位置，久而久之，剎車盤的磨損區(qū)域和邊緣部位就會有高度差，通過高度差就可以判斷車輛行駛的真實里程數(shù)。

一般來說，行駛5萬公里左右的車，這個高度差大約在1毫米左右。行駛10萬公里左右的車，這個高度差大概在2毫米左右。行駛15萬公里左右的車，這個高度差大概約在3毫米左右。

第二個特點是兩個后輪剎車盤，永遠比兩個前輪剎車盤的磨損程度小。

這是因為家用車行駛時80%的制動力，都是由前輪的剎車盤來提供的。

所以后輪的剎車盤理論上用到30萬公里也沒太大的問題，很多車開到報廢也沒有換過后剎車盤。

9. 看輪胎胎紋的深淺。一般家用車的兩個前輪輪胎，在城市鋪裝道路上正常行駛大約2萬公里，才磨損1毫米左右。

而一輛新的家用車輪胎胎紋磨損警戒線，離胎面大概有6～8毫米左右，所以可以直接使用一把直尺頂住輪胎警戒線，然后從側面平視這個胎紋的深度。