從握方向盤的感覺也可以看出方向盤的四種潛在故障
當(dāng)車輛行駛時(shí),手是麻木的。
車輛在中速以上行駛時(shí),底盤有周期性噪音,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門抖動(dòng),方向盤強(qiáng)烈震動(dòng)直至雙手麻木。這是由于定向傳動(dòng)裝置的動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套過度磨損造成的。
轉(zhuǎn)彎時(shí)又重又費(fèi)力
原因包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油,轉(zhuǎn)向軸和軸套彎曲,導(dǎo)致卡死;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前車或車架彎曲變形;胎壓不足,尤其是前輪。
方向盤很難控制。
行駛或剎車時(shí),車輛方向自動(dòng)偏向道路一側(cè)。為了沿直線行駛,必須握緊方向盤。車輛跑偏的原因有:兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等,前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致,兩側(cè)鋼板彈簧外傾角或彈性不一致,左右軸距差過大, 車輪制動(dòng)器之間的間隙太小或制動(dòng)鼓不圓,導(dǎo)致一個(gè)制動(dòng)卡問題,使制動(dòng)器拖滯和車輛裝載不均勻。
方向漂移
往往是開車時(shí)前輪擺動(dòng)造成的。當(dāng)車輛達(dá)到一定的高速時(shí),方向盤抖動(dòng)或擺振的原因有:因補(bǔ)胎或補(bǔ)胎導(dǎo)致前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng),前輪標(biāo)定不當(dāng)。
=======自動(dòng)主控=======
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