1bar等于100Kpa，Kpa和bar都是胎壓的單位，bar單位會(huì)大一些。bar和kpa的換算比例是1:100，bar的中文單詞是bar，kpa的中文單詞是kpa。這兩個(gè)單位比較常見(jiàn)。

私家車(chē)輪胎壓力的標(biāo)準(zhǔn)范圍

車(chē)輛合適的胎壓在2.3 ~ 2.5 bar左右，冬季可以增加0.1 ~ 0.2 bar。如果車(chē)輛經(jīng)常在高速公路上行駛，胎壓可以適當(dāng)升高20 kPa左右。這樣會(huì)有更好的行駛狀態(tài)，車(chē)輛也不容易出現(xiàn)故障。如果路面顛簸，可以將胎壓降低10到20千帕左右。

車(chē)主在測(cè)量車(chē)輛胎壓時(shí)，最好選擇冷態(tài)，這樣會(huì)有更準(zhǔn)確的胎壓值。冷態(tài)和熱態(tài)的胎壓會(huì)有些不同。車(chē)輛上標(biāo)記的輪胎氣壓處于冷態(tài)。這里的冷車(chē)是指車(chē)輛停了三個(gè)多小時(shí)。

輪胎壓力過(guò)高和過(guò)低的影響

輪胎是車(chē)輛的鞋子。駕駛車(chē)輛時(shí)，需要定期檢查胎壓，胎壓要在正常范圍內(nèi)，否則行駛安全性會(huì)大打折扣。胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)更小，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)距離會(huì)更長(zhǎng)，無(wú)法及時(shí)將車(chē)輛停下來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)較大。

如果胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變大，因此會(huì)產(chǎn)生更大的摩擦力。如果車(chē)輛高速行駛，非常容易發(fā)生爆胎，會(huì)直接縮短輪胎的使用壽命。