電動(dòng)四驅(qū)電子駐車的車有很多，比如零跑C11，羿，MG MULAN，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

MG MULAN 參考價(jià)：12.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

MG MULAN在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到18.68萬元。

羿 參考價(jià)：13.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

羿在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到19.98萬元。羿的搭載了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4675/1835/1480mm，軸距是2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。車側(cè)看起來十分，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

零跑C01 參考價(jià)：14.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

零跑C01在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5050/1902/1509mm，軸距是2930mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4750/1905/1675mm，軸距為2930mm，車側(cè)看起來頗具的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。內(nèi)飾給人一種非常的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3207條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的前臉造型比較，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4705/1890/1680mm，軸距是2765mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)風(fēng)格很，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配鋼琴烤漆的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

威蘭達(dá) 參考價(jià)：17.38萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2275條)

威蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為17.38萬元到26.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.18萬元。威蘭達(dá)的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形的造型的格柵，讓前臉造型比較。長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm，軸距是2690mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩209N·m。

RAV4榮放 參考價(jià)：17.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9918條)

RAV4榮放在售車型的價(jià)格范圍為17.58萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.68萬元。RAV4榮放的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色的飾物，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，輔以運(yùn)動(dòng)的大燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。長(zhǎng)寬高是4600/1855/1680mm，軸距是2690mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。采用了雙邊雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。再配合L型的造型的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩209N·m。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

smart精靈#1 參考價(jià)：17.90萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

smart精靈#1在售車型的價(jià)格范圍為17.9萬元到27.9萬元。smart精靈#1的標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為9.2英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。

合創(chuàng)A06 參考價(jià)：17.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

合創(chuàng)A06在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。

傳祺GS8 參考價(jià)：18.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(455條)

傳祺GS8在售車型的價(jià)格范圍為18.68萬元到26.98萬元。傳祺GS8的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉風(fēng)格走了路線。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高是4980/1950/1780mm，軸距為2920mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）