對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1前臉看上去十分精美，雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，讓人看一眼就能記住。

　　寶馬X1頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，同時(shí)，該車標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X1的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　尾燈方面，寶馬X1尾燈看上去非常精細(xì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，寶馬X1配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X1的車側(cè)看起來十分大氣，整體看起來氣場十足。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版?寶馬X1外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@vk331說道：“我買這輛車的時(shí)候，買了六次保養(yǎng)，車膜，腳墊，后備箱，雖然買這輛車的時(shí)候沒怎么看過其他品牌，但我覺得其他合資品牌至少要20多萬，以前想買一輛寶馬都不敢想，以前買一輛寶馬X1就要30多萬，現(xiàn)在看了汽車之家的視頻，寶馬已經(jīng)走進(jìn)了大眾家庭，有了豪車的標(biāo)志，卻沒有豪車的脾氣，寶馬X1降價(jià)了，30歲的人也能擁有。一年后，我買了一輛白色的車，是一年后的二月十五日，我去看了看，這輛車是1月19號(hào)下線的，是云南曲靖的，這是云南第一輛新款現(xiàn)車，還是米其林輪胎，銷售人員說，白色車滿大街都是，黑色車大多是高檔車，黑色是寶馬的專屬顏色，神秘灰是寶馬獨(dú)有的顏色，寶馬X4是最好的顏色，這是最好的顏色?！?/p>

網(wǎng)友@xupxgxw說道：“同級(jí)最大的空間，足夠女士上下班了，操控還行吧！不吹不黑低速行駛異響明顯，渦輪調(diào)節(jié)閥有異響，設(shè)計(jì)有缺陷，希望廠家后期能過解決這個(gè)問題?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoyu58說道：“一輛價(jià)值25萬的寶馬，絕對(duì)是性價(jià)比最高的，沒買的別噴，買了就開著吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）