對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奕澤IZOA E進(jìn)擎（詢底價(jià)|查參配）。

　　奕澤IZOA E進(jìn)擎前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奕澤IZOA E進(jìn)擎車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　奕澤IZOA E進(jìn)擎內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奕澤IZOA E進(jìn)擎搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奕澤IZOA E進(jìn)擎搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。奕澤IZOA E進(jìn)擎的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 E·智享版?奕澤IZOA E進(jìn)擎動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E·智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luoxipqn說道：“開車之前老公就一直教導(dǎo)我安全第一安全第一，所以我開車就很慢，不需要有強(qiáng)動(dòng)力，它的動(dòng)力剛剛好！”

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“開車不追求推背感，不喜好超車的快感，市區(qū)代步開開夠用了，不會(huì)有肉的感覺，很跟腳”

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“開這個(gè)車在以前的國道上很舒服，我兩個(gè)舅舅走完川藏路，坐我的車對(duì)我的車子就三個(gè)評(píng)價(jià)，好開，不累，省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）