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天津河西區(qū) 秦新能源最高優(yōu)惠5000元 現(xiàn)車充足

2023-04-12 15:03:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 河西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】秦新能源詢底價(jià)|查參配)是比亞迪旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,河西區(qū)比亞迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 EV 出行版 16.58萬 ↑0.40萬 16.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 EV 出行版 16.58萬 ↑0.40萬 16.98萬
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2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬
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2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬
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2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  秦新能源車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用了飾條進(jìn)行修飾,霸氣的造型很奪人眼球。

  該車尺寸4675/1770/1500mm,軸距2670mm,車側(cè)采用靈動(dòng)的線條,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  秦新能源內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺,輔以銀色金屬拉絲飾板,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程421KM。

秦新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@joe218121說道:“車子的動(dòng)力很足。油門響應(yīng)很快,無論是起步還是加速,都是這個(gè)價(jià)位中的佼佼者。”

網(wǎng)友@c和弦說道:“雖然比不上比亞迪的5.9秒和4.9秒的加速,但也比我開過的任何一輛車都要好。這輛新能源汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是電機(jī),一腳踩下去,就會(huì)產(chǎn)生巨大的動(dòng)力,雖然動(dòng)力不是很大,但是卻絲毫不影響他的起步速度。這種加速的快|感讓我難以忘懷,經(jīng)??梢园烈暼盒?,哈哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@8345467說道:“其實(shí)我買秦 EV才一個(gè)月,還沒怎么接觸過,至于操控性,我覺得開起來很輕松,不需要太復(fù)雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼,操作起來也比較方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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