前置后驅(qū)百公里加速6-8秒的車有很多，比如秦PLUS，海豚，Model 3，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3207條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉十足，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長(zhǎng)寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈看起來十分，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。內(nèi)飾給人一種很的感覺，飾以銀色的飾物，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤給人一種很的感覺，采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

元PLUS 參考價(jià)：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(185條)

元PLUS在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到16.78萬元。元PLUS的液晶屏尺寸為5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，屬于非常耐看的類型。大燈看起來十分，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高是4455/1875/1615mm，軸距是2720mm。車側(cè)給人一種十分的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

海豚 參考價(jià)：11.68萬起

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海豚在售車型的價(jià)格范圍為11.68萬元到13.68萬元。海豚的儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。給人一種干干凈凈的感覺，前臉風(fēng)格走了路線。采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì)，搭配素雅的大燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高為4125/1770/1570mm，軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

AION S 參考價(jià)：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(326條)

AION S在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來十分，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4810/1880/1515mm，軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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哈弗H6在售車型的價(jià)格范圍為9.89萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。哈弗H6采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來十分，給人一種干干凈凈的感覺。長(zhǎng)寬高是4645/1860/1720mm，軸距為2680mm，車側(cè)看起來十分，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

海豹 參考價(jià)：21.28萬起

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海豹在售車型的價(jià)格范圍為21.28萬元到28.98萬元。海豹的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4800/1875/1460mm，軸距為2920mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。搭載了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

Model Y 參考價(jià)：26.19萬起

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Model Y在售車型的價(jià)格范圍為26.19萬元到36.19萬元。Model Y的前臉比較，配合家族式的中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。長(zhǎng)寬高為4750/1921/1624mm，軸距是2890mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Model 3 參考價(jià)：22.99萬起

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Model 3在售車型的價(jià)格范圍為22.99萬元到32.99萬元。Model 3的搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合家族式的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。長(zhǎng)寬高是4694/1850/1443mm，軸距是2875mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具的感覺，視覺效果令人滿意。

漢 參考價(jià)：20.98萬起

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漢在售車型的價(jià)格范圍為20.98萬元到33.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.78萬元。漢的內(nèi)飾給人一種十分的感覺，采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配黑色的顏色，采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來頗具的感覺，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距是2920mm，給人不錯(cuò)的視覺感受，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈比較。車尾彰顯了的氣質(zhì)，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，再配合熏黑的尾燈，讓個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）