蘭德酷路澤 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

豐田的越野車(chē)型，最著名的是蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），價(jià)格都不低。它們是平行進(jìn)口的，機(jī)動(dòng)奧特曼、紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、FJ酷跑車(chē)和Crosser也有銷(xiāo)售。其中豐田跨界車(chē)Fortuner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是最平易近人的一款，接近豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格。但是作為一款越野車(chē)型，Crosser有著漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)無(wú)法比擬的性能。

堅(jiān)固的底盤(pán)結(jié)構(gòu)

Crosser的早期車(chē)型來(lái)自豐田Harex皮卡，這款皮卡可能是有史以來(lái)生產(chǎn)的最堅(jiān)固的乘用車(chē)。自然，Crosser也有同樣的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在的路人甲為了舒適，換了早期皮卡用的螺旋鋼板懸架，這也不能算錯(cuò)。畢竟這是一輛SUV，后輪軸沒(méi)有必要像皮卡車(chē)一樣僵硬。它的實(shí)力和大量號(hào)稱越野能力不錯(cuò)的承載式車(chē)身SUV不可同日而語(yǔ)。

一臺(tái)能跑一百萬(wàn)英里的發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田Runner 4.0 SR5搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力275，峰值扭矩381 Nm，最大功率202/5600KW/rpm，最大扭矩381/3800N·m/rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱，配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，接受豐田2TR-FE16原路雙頂凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了先進(jìn)的VVT-i技術(shù)。其動(dòng)力輸出和驅(qū)動(dòng)回波反射相稱且靈敏，在中低轉(zhuǎn)速下能輸出相當(dāng)大的扭矩。它的燃油系統(tǒng)是電子燃油噴射。

豐田Crosser作為一個(gè)全能選手，在儲(chǔ)物空室和牽引能力上表現(xiàn)非常出色。這款SUV的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為200升，第三排座椅折疊起來(lái)后可擴(kuò)展至716升，而當(dāng)?shù)诙抛我蚕蛳抡郫B時(shí)，可形成1080升的超大儲(chǔ)物空空間。

配置方面，在售的中東版Crosser配置不高。分為SR5和EXR兩款，但配置差異主要在17寸鐵輪轂或17寸鋁合金輪轂。另外還有霧燈，部分車(chē)型有鍍鉻裝飾框。

作為一款以SUV為主的車(chē)型，進(jìn)口平行豐田Crosser依然傳統(tǒng)采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，對(duì)于爬爛路和加強(qiáng)車(chē)架非常有幫助。如果你需要一輛舒適、越野、品牌、進(jìn)口的越野車(chē)，豐田Crosser是你不錯(cuò)的選擇。