首先，四輪定位和動平衡是兩個概念。四輪定位就是調(diào)整車輪的各種角度，使四個車輪協(xié)調(diào)一致，保證你的車輛在正常行駛時不會脫軌。

動平衡就是調(diào)整輪轂和輪胎之間的質(zhì)量。汽車的車輪由輪轂和輪胎組成。但由于各個廠家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不同，兩者結(jié)合在一起時，質(zhì)量會分布不均，所以車輪在高速運行時會不穩(wěn)定。所以通過動平衡加鉛塊，保證車輪質(zhì)量均勻。

什么時候應(yīng)該做四輪定位？

1車輛直線行駛時，車輛總是不受控制地向一側(cè)換擋，也就是說，你的手必須不斷地向車輛換擋的反方向轉(zhuǎn)動方向盤。一旦手沒有用力，車輛會立即向一側(cè)換擋。(這種情況也可能是兩個輪胎胎壓不一致造成的，充氣后可以測試一下)或者是車內(nèi)方向盤方向計時時，車輛實際行駛路線處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎時方向無法自動回正，都需要四輪定位調(diào)整。

2發(fā)現(xiàn)汽車輪胎有“吃胎”現(xiàn)象。正常情況下，輪胎會正常均勻磨損。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)基本沒有磨損，那么就要做四輪定位了。即使換上新輪胎，短時間內(nèi)也會磨損。3當(dāng)車輛意外發(fā)生交通事故，導(dǎo)致任一車輪受力，此時也建議做四輪定位，因為車輛的懸架受力后會有輕微變形，人眼很難發(fā)現(xiàn)懸架的變形。必須通過四輪定位來調(diào)節(jié)。如果角度無法調(diào)整，則必須更換變形的懸架。

什么時候應(yīng)該做動平衡？

1更換新輪胎或輪轂后，修補(bǔ)輪胎，無論是單獨更換輪胎，單獨更換輪轂，還是一起更換輪轂，都需要再次做動平衡，以保證新組合的車輪質(zhì)量一致。2高速行駛時，汽車和方向盤抖動嚴(yán)重，隨著車速的提高，抖動更加明顯。記住這是高速行駛時，不是剎車時，剎車時的晃動很可能是剎車盤變形造成的。因為顛簸導(dǎo)致輪轂上的小鉛塊脫落，所以不要用這個小鉛塊。是保證你的車輪質(zhì)量均勻的關(guān)鍵，嚴(yán)重的時候還會影響輪胎磨損。

為了保證行車安全，建議您特別是在外地的時候檢查一下。畢竟四輪定位和動平衡的成本也就幾十塊錢。