【太平洋汽車網(wǎng) 中江縣優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中江縣多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?德陽順江汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓3.40萬 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.40萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.40萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓3.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓3.40萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓3.40萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓3.40萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓3.40萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓3.40萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓3.40萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓3.40萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓3.40萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓3.40萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國VI 11.58萬 ↓1.90萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國VI 12.98萬 ↓1.90萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓1.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國VI 13.38萬 ↓1.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國VI 13.38萬 ↓1.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國VI 13.98萬 ↓1.90萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國VI 14.18萬 ↓1.90萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓1.90萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI 14.28萬 ↓1.90萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 ↓1.90萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國VI 14.68萬 ↓1.90萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI 15.08萬 ↓1.90萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓1.90萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI 15.28萬 ↓1.90萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓1.90萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉給人一種非常實(shí)在的感覺，中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)采用樸素的線條，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　雷凌內(nèi)飾看起來十分青春，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車新潮的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“一開始我買雷凌的時(shí)候，并不是因?yàn)檫@輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性，而是看著油耗表上的油耗對(duì)比了一下自己的油耗，覺得這輛車還是很不錯(cuò)的，特別是在堵車的時(shí)候，每公里油耗只有7.2?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“這款雷凌有著明顯的家族風(fēng)格，前臉看起來很有沖擊力，圓潤的線條給人一種動(dòng)感的感覺，線條流暢，充滿了力量感，這種風(fēng)格非常符合我的審美，適合各種場(chǎng)合，簡(jiǎn)約大氣又有檔次，我覺得非常完美。”

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩(wěn)，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設(shè)備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時(shí)候也能看清路況，不用擔(dān)心堵車。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動(dòng)力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯(cuò)，遇到陡峭的坡道都不成問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）