你好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，我們主要考慮以下三個(gè)方面。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，如果燃油輸送過(guò)程中有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油就會(huì)不足。因此，有必要對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，包括燃油壓力的測(cè)試以及燃油噴嘴的清潔和檢測(cè)。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要是用來(lái)為汽油機(jī)點(diǎn)燃混合氣。如果點(diǎn)火過(guò)程中火花太弱或者點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)燃燒異常，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。所以要檢查火花塞跳火，點(diǎn)火時(shí)間是否正確。

最后是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，這是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要保證。如果在壓縮沖程中沒有建立足夠的氣缸壓力，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作。

對(duì)于你這種情況，還是要讀取發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)的數(shù)據(jù)流，看看各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是否正常，再做分析。