研究證明，90%的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)問題都是由發(fā)動(dòng)機(jī)磨損引起的。可以說，磨損是所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障的根源。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因有哪些？讓我們看一看。

一.腐蝕和磨損

燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生許多有害物質(zhì)。通常，每100加侖汽油產(chǎn)生1-5磅氮?dú)夂土蛩帷＿@些物質(zhì)不僅會(huì)腐蝕氣缸，還會(huì)通過三個(gè)活塞環(huán)(上、中、下環(huán))跑進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕。這種腐蝕不能通過單獨(dú)使用潤(rùn)滑油來消除。

第二，腐蝕和磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，會(huì)從高溫冷卻到低溫。這個(gè)溫度變化過程會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水凝結(jié)甚至積水。這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的金屬腐蝕，尤其是在短距離重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來不及蒸發(fā)水汽的情況下。這是潤(rùn)滑油解決不了的。

三個(gè)?；覊m造成的嚴(yán)重磨損

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)，它需要吸入空氣?？諝膺^濾裝置再好，也很難絕對(duì)防止灰塵隨空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榛覊m被吸入，造成強(qiáng)烈磨損，潤(rùn)滑油不能完全消除。特別是在我國(guó)干旱多風(fēng)的地區(qū)，這種強(qiáng)烈的磨損更加突出。

第四，冷啟動(dòng)干摩擦

根據(jù)通用汽車公司的研究，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)后，摩擦界面上的潤(rùn)滑油會(huì)全部流回潤(rùn)滑油箱。此時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油泵來不及撞擊潤(rùn)滑部位，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生周期性潤(rùn)滑損失引起的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重異常磨損。這種強(qiáng)磨損不是潤(rùn)滑油能解決的。(其他相關(guān)數(shù)據(jù)研究表明，這種強(qiáng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的70%以上。)

動(dòng)詞(動(dòng)詞的簡(jiǎn)稱)正常磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)引起的磨損。找出發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因后，潤(rùn)滑油在減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損方面的作用就清楚了。同時(shí)，顯而易見，使用抗磨保護(hù)產(chǎn)品對(duì)延長(zhǎng)使用壽命和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的。

再者，雖然抗磨劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈分散劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑或多或少存在于所有高效潤(rùn)滑油中，但需要強(qiáng)調(diào)的是，上述添加劑并不等同于專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。

在實(shí)際使用過程中，人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)異的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，這就需要選擇多種添加劑，采用復(fù)合技術(shù)和配置技術(shù)，制造適用性廣的復(fù)合產(chǎn)品。開發(fā)一個(gè)好的復(fù)合配方并不容易，添加劑的使用主要看實(shí)驗(yàn)結(jié)果。其次，不同添加劑之間存在協(xié)同效應(yīng)，可能是正的，也可能是負(fù)的。因此，開發(fā)一款好的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，需要充分了解各種基礎(chǔ)添加劑的性能，以及大量的實(shí)驗(yàn)室和道路實(shí)驗(yàn)。這就是基礎(chǔ)添加劑復(fù)配的專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品與只作為各種油品添加劑的基礎(chǔ)添加劑完全不同的原因。

這只是汽車復(fù)雜結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的一個(gè)方面。燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等系統(tǒng)的清潔保養(yǎng)也非常重要，因?yàn)橹挥兴鼈兺昝赖慕Y(jié)合才能構(gòu)成一輛真正的車，只有所有系統(tǒng)同時(shí)工作良好，才能保證汽車優(yōu)異的駕駛性能。

在實(shí)際行駛中，燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油器、燃燒室、活塞頂、氣門等部位，隨著時(shí)間的推移，不可避免地會(huì)產(chǎn)生積碳和其他形式的雜質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)不良、怠速不穩(wěn)、加速不良、失速、抖動(dòng)、爆震等故障。在冷卻系統(tǒng)中，隨著冷卻液的正常使用，其功能會(huì)逐漸變差，雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會(huì)嚴(yán)重降低系統(tǒng)的效率，造成泵、散熱器、水管和密封件的損壞。這樣會(huì)嚴(yán)重造成缸套穿透，造成發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，冷卻系統(tǒng)起到冷卻動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器等的作用。如果散熱效果不好，會(huì)影響其他系統(tǒng)的正常工作，這是最容易被忽視的地方。據(jù)美國(guó)高速公路部門統(tǒng)計(jì)，高速公路上40%的汽車故障都與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。

在自動(dòng)變速系統(tǒng)中，被污染的ATF會(huì)導(dǎo)致變速箱工作粗暴，換擋困難。但如果汽車轉(zhuǎn)向困難，方向盤抖動(dòng)，那是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)、漆膜等沉積物。