空氣車是誰(shuí)發(fā)明的
為了進(jìn)一步應(yīng)對(duì)全球氣候變暖問(wèn)題,全世界都開(kāi)始往新能源領(lǐng)域發(fā)展,新能源汽車就是其中較為重要的一環(huán),純電汽車很常見(jiàn),氫燃料汽車也能見(jiàn)到,但空氣能源汽車您見(jiàn)過(guò)嗎?印度塔塔集團(tuán)就在一次活動(dòng)中推出了AIRPOD小型能源汽車,加注一次空氣,就可以行駛200km,可以說(shuō)是真正意義上做到了環(huán)保出行,不過(guò)現(xiàn)階段依然處在概念階段,離上市還有很長(zhǎng)的路要走!
其實(shí)咱國(guó)內(nèi)也有空氣能源汽車,它的發(fā)明者是一位46歲的農(nóng)民,這臺(tái)非常普通的面包車就是改裝后的空氣能源汽車,雖然看起來(lái)非常一般,但它只需要加注空氣就能正常行駛,絕對(duì)算得上是黑科技!
這位46歲的農(nóng)民叫做侯圣春,是一位地地道道的農(nóng)民,別看它的身份普通,但他可是一位發(fā)明,在他的手里有著不少的國(guó)家級(jí)專利,真可謂是高手在民間。這臺(tái)車最高時(shí)速為85km/h,這輛車是利用壓縮好的空氣作為動(dòng)力,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)后,空氣被壓縮然后釋放,最后在帶動(dòng)氣動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作,完成驅(qū)動(dòng)。雖然現(xiàn)階段還有很多技術(shù)難題沒(méi)有得到解決,但這件“半成品”已經(jīng)獲得了國(guó)家頒布的“氣動(dòng)機(jī)動(dòng)車”專利,可見(jiàn)國(guó)家對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的肯定!
侯圣春在當(dāng)?shù)乇环Q之為是發(fā)明大王,到現(xiàn)在已經(jīng)擁有600多項(xiàng)發(fā)明,而國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局得到授權(quán)的專利更是高達(dá)300多項(xiàng),這就是實(shí)力的體現(xiàn)。空氣動(dòng)力車現(xiàn)階段還處在試驗(yàn)期,雖然主要?jiǎng)恿κ且揽繅嚎s的空氣,但仍然需要汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行工作,下一步的工作就是怎么樣取代燃油發(fā)動(dòng)機(jī),想翻過(guò)這座大山還是很有難度的!
很多人都對(duì)空氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻,但從一開(kāi)始的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),到現(xiàn)在的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)跟純電發(fā)動(dòng)機(jī),一步步都是我們?nèi)祟愄剿餮邪l(fā)而來(lái)的,所以我想空氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是一次大膽的嘗試,但如果成功了呢?我想隨著技術(shù)的完善,未來(lái)空氣發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不定真能量產(chǎn)!
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