一款曇花一現(xiàn)的國(guó)產(chǎn)神車 上市之初銷量不錯(cuò) 現(xiàn)在降價(jià) 沒(méi)人買
560是寶駿首款SUV車型。寶駿一直是爆款制造者,但產(chǎn)品生命力不長(zhǎng)。唯一常青的產(chǎn)品是730,上市之初銷量不錯(cuò)。曾經(jīng)和哈弗H6不相上下,現(xiàn)在10月份,寶駿560銷量只有9000多輛,遠(yuǎn)不如以前。
DX7以設(shè)計(jì)為賣點(diǎn)。改變了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格后,可以說(shuō)之前基本沒(méi)有設(shè)計(jì)了。上市之初,確實(shí)讓很多人大吃一驚。但是現(xiàn)在,市場(chǎng)上出現(xiàn)了一款大神車,DX7的銷量一落千丈。現(xiàn)在銷量連5000臺(tái)都達(dá)不到,下滑率高達(dá)57.1%。
瑞風(fēng)s3在前幾個(gè)月的銷量排行榜上依然可以看到。然而,隨著新一代CR-V的國(guó)產(chǎn)和途觀L的銷售,瑞風(fēng)S3的銷量下滑嚴(yán)重。10月份銷量?jī)H為5626輛,下滑率為71.4%,不及當(dāng)年銷量。最重要的是江淮沒(méi)有像寶駿一樣的換代車型。這才是最重要的。
作為長(zhǎng)安商用車推出的首款SUV,上市之初就廣受好評(píng)。許多車主信任長(zhǎng)安品牌。CX70在同價(jià)位有無(wú)敵的空間配置,甚至還有自動(dòng)擋車型。但10月銷量很低,只有5807輛,下滑率45.8%。
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