榮放實(shí)用功能講解：豐田榮放具有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制的四驅(qū)系統(tǒng)是豐田全球首創(chuàng)，能夠根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)靈活分配左右輪扭矩，從而提高車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性和操控性，有效改善濕滑路面上的轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度和側(cè)滑現(xiàn)象。

即使在面對(duì)沙坑、泥潭等路況致使單側(cè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)，也可將扭矩分配至其他車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)快速脫困，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)可以稱得上是同級(jí)別的四驅(qū)系統(tǒng)不可超越的系統(tǒng)，不僅為整車(chē)提供了強(qiáng)勁的駕駛性能，而且通過(guò)電機(jī)和電池的介入，使整車(chē)百公里油耗降至4.7L。

比普通四驅(qū)系統(tǒng)性價(jià)比更高，性能方面，NewE-Four位于后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為后軸提供了額外的動(dòng)力，使后輪獲得更寬的扭矩，并可以分配高達(dá)80%的大扭矩，不僅使其獲得與后輪驅(qū)動(dòng)相當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)性，還增強(qiáng)了操縱穩(wěn)定性和緊急情況下的脫困能力。

豐田首創(chuàng)的DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，在每次高速過(guò)彎時(shí)，每個(gè)輪胎都能獲得精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，保證優(yōu)美的過(guò)彎路線，充分滿足戶外出行的需求，同時(shí)榮放還具有轎車(chē)般的操控靈活性、乘坐舒適性和科技便利性，前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)和全面優(yōu)化的N

VH帶來(lái)安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

榮放中控屏按鍵：

1.USB聽(tīng)歌的話插上U盤(pán)選擇USB即可。

2.一鍵啟動(dòng)按鈕：踩下剎車(chē)踏板，然后再按一下按鈕即可發(fā)動(dòng)汽車(chē)。不踩剎車(chē)踏板，按一下按鈕是通電，按兩下是自檢。

3.AUTO是空調(diào)開(kāi)啟按鈕，OFF則是關(guān)閉空調(diào)按鈕：先在是夏天了，空調(diào)的使用頻率也是非常的高。榮放的空調(diào)制冷效果個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，車(chē)子雖然已經(jīng)買(mǎi)來(lái)幾年了，但是制冷效果依然如初。

4.花粉過(guò)濾：這個(gè)功能對(duì)于一些過(guò)敏人士非常有幫助，我的話不過(guò)敏。

5.內(nèi)循環(huán)模式：內(nèi)循環(huán)會(huì)阻隔車(chē)外氣體進(jìn)入，只對(duì)駕駛室內(nèi)的空氣進(jìn)行循環(huán)。如果關(guān)閉的話就是外循環(huán)模式，外循環(huán)則會(huì)讓車(chē)外的空氣進(jìn)入，增加空氣流通。

6.空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)：上則調(diào)大，下則調(diào)小

7.出風(fēng)方式調(diào)節(jié)：比如只吹上方、吹上方級(jí)下方。

8.前檔除霧：這個(gè)功能在冬天的時(shí)候特別的實(shí)用，再也不怕冬天起霧了。

9.后視鏡加熱：雨雪天氣非常實(shí)用，開(kāi)啟加熱后，后視鏡再也不怕被雨水什么的打濕導(dǎo)致看不見(jiàn)了。

10.SYNC雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)：當(dāng)按鈕燈亮?xí)r，汽車(chē)兩側(cè)出風(fēng)口溫度是一樣的，并且同步調(diào)節(jié)，也就是當(dāng)你調(diào)節(jié)一邊溫度時(shí)，實(shí)際兩邊出風(fēng)口都是同樣溫度。

11.AC：可以理解為是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，A/C燈亮代表空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)。