輪胎作為一種汽車消耗品，很多車主都比較注重輪胎的使用。如果到了更換或者過(guò)度磨損的時(shí)候，很多車主甚至?xí)鼡Q。但也有車主發(fā)現(xiàn)，換了新輪胎后，車子總是容易跑偏。車主們一開始以為新輪胎需要適配，但是時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)還是這樣。其實(shí)仔細(xì)想想，買新車的時(shí)候車確實(shí)需要磨合，但是輪胎并沒有讓車跑偏，而是車開了一段時(shí)間后，換了新輪胎就跑偏了，這顯然不是新輪胎的磨合問(wèn)題造成的。

事實(shí)上，導(dǎo)致汽車在更換新輪胎時(shí)跑偏的情況是由以下幾點(diǎn)造成的。第一種情況是輪胎本身。當(dāng)我們換輪胎的時(shí)候，會(huì)認(rèn)為店方已經(jīng)安排好了一切，就等著我們付錢了，這也導(dǎo)致車主忽略了胎壓，尤其是對(duì)于只有一個(gè)輪胎的車。新輪胎的胎壓會(huì)更高，而舊輪胎的胎壓會(huì)更低，這也使得汽車在行駛時(shí)會(huì)在胎壓較高的一側(cè)輸出。

所以，如果只更換一個(gè)新輪胎，最好把四個(gè)輪胎的胎壓都測(cè)一下，調(diào)整到合適的范圍。不過(guò)，如果你有足夠的錢，建議更換兩個(gè)輪胎，這樣左右輪胎都是新輪胎，胎壓一致，沒有磨損，使用壽命更長(zhǎng)。

另一種情況是，人在換輪胎時(shí)需要拆下輪胎，所以換了輪胎的車必須進(jìn)行四輪定位校準(zhǔn)。如果不是專業(yè)師傅做的，會(huì)有誤差，所以需要校準(zhǔn)幾次。當(dāng)然也不排除修理廠偷懶不整改，但這種情況很少見。所以去修理廠取車的時(shí)候，最好能看到對(duì)方進(jìn)行四輪定位。

最后一種情況很可能是因?yàn)槠嚵悴考热缙噾壹芎?a target="_blank" class="cmsLink">減震器，因?yàn)橛行┸囈驗(yàn)檐囆偷脑蚩赡軙?huì)換成鉸鏈?zhǔn)綔p震器來(lái)調(diào)節(jié)車身高度，但是汽車的前輪也會(huì)有相應(yīng)的傾斜角度，傾斜角度的出現(xiàn)也意味著車輪會(huì)有相應(yīng)的偏移；下臂老化也極有可能導(dǎo)致汽車跑偏，因?yàn)橄卤劾匣蛘唛g隙過(guò)大甚至變形都會(huì)使四輪定位失效。要擺脫這個(gè)問(wèn)題，我們只需要更換或調(diào)整零件。

另外，換輪胎時(shí)一定要注意，要更換的輪胎花紋要和車上其他舊輪胎花紋一致，這樣才能使汽車行駛時(shí)摩擦力一致。另外，一定不要換成單向胎，成對(duì)胎適合汽車行駛。