有經(jīng)驗的駕駛員會盡量保持發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，慢慢松開離合器踏板，避免驅(qū)動輪受到過大的驅(qū)動力，防止車輪因驅(qū)動力超過附著力而打滑。但有經(jīng)驗的駕駛員很難在各種情況下及時快速控制，從而達到防滑的目的。

行駛加速滑移調(diào)節(jié)ASR可以在驅(qū)動車輪時自動調(diào)節(jié)滑移率，充分利用驅(qū)動輪的最大附著。具體主要功能和優(yōu)勢如下：

(1)在汽車啟動和行駛過程中提供最佳驅(qū)動力。

從而提高汽車的動力性能，特別是在附著系數(shù)小的路面上，具有良好的起步、加速性能和爬坡能力。其加速性能對比。

(2)能保持汽車的方向穩(wěn)定性和前輪驅(qū)動汽車的轉(zhuǎn)向控制能力。

(3)減少輪胎磨損和發(fā)動機油耗。

ASR的主要功能和應(yīng)用

(1)駕駛員可以通過關(guān)閉ASR開關(guān)來選擇是否進入工作狀態(tài)，當ASR進行防滑調(diào)節(jié)時，ASR警示燈會自動亮起。如果ASR OFF開關(guān)關(guān)閉ASR，ASR OFF指示燈將自動亮起。

(2)ASR通常只在一定速度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)防滑。當車速達到一定值(120km/h或80km/h)時，ASR會自動退出防滑控制。

(3)在ASR防滑調(diào)節(jié)過程中，如果駕駛員踩下制動踏板進行制動，ASR會自動退出防滑調(diào)節(jié)，不影響制動過程。

(4)當(4)ASR關(guān)閉時，輔助油門將自動處于全開位置；ASR制動壓力調(diào)節(jié)器不會影響制動系統(tǒng)的正常工作。

(5)ASR通常在其工作速度范圍內(nèi)有不同的偏好。當車速較低時，優(yōu)先考慮提高牽引力。此時，施加到兩個驅(qū)動輪上的制動扭矩可以不同，即可以分別調(diào)節(jié)兩個后制動輪缸的制動壓力。當車速較高時，首先要提高行駛方向的穩(wěn)定性。此時，施加到兩個驅(qū)動輪上的制動扭矩是相同的，即兩個后制動輪缸的制動壓力是一起調(diào)節(jié)的。

(6)ASR具有自診斷功能。一旦發(fā)現(xiàn)影響系統(tǒng)正常運行的故障，ASR會自動關(guān)閉，并向駕駛員發(fā)出警告信號。

(7)對于裝有ASR的汽車，當ASR工作時，組合儀表上的ASR警示燈或蜂鳴器會鳴響，提醒駕駛員此時汽車行駛在濕滑的路面上。