車(chē)油變色了是不是改了?
什么時(shí)候換油:顏色變了就換嗎?
很多司機(jī)看到潤(rùn)滑油顏色變黑就認(rèn)為油變質(zhì)嚴(yán)重,就去換,導(dǎo)致浪費(fèi)。一般情況下,汽車(chē)機(jī)油剛換的時(shí)候是金黃色的,大部分都加了清凈劑和分散劑。目的是清潔活塞上的橡膠膜和黑碳沉積物,并將其分散在機(jī)油中,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫沉積物的產(chǎn)生。所以潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但此時(shí)油還沒(méi)有變質(zhì)。使用中的潤(rùn)滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)或更換,有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員會(huì)根據(jù)油的粘度來(lái)判斷是否更換,而不是
一般情況下,只要不是假的,不管用什么牌子的機(jī)油,其使用壽命都可以保持在5000公里以上,8000公里10000公里后才能換。只有當(dāng)車(chē)主長(zhǎng)期保持不良駕駛習(xí)慣,如頻繁剎車(chē)、加油過(guò)量、經(jīng)常轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí),換油周期才會(huì)提前。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色會(huì)逐漸變黑,其他顏色都是異常的。為什么潤(rùn)滑油的顏色會(huì)變黑?看看小編嘉潤(rùn)金星汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)的分析。
一、燃油中烯烴含量和硫含量高(汽油機(jī)易形成油泥,柴油機(jī)易形成煙漬)容易加速機(jī)油變黑,所以燃油質(zhì)量是機(jī)油變黑的源頭。
二是發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工況不同,如起動(dòng)和停機(jī),容易使汽油機(jī)產(chǎn)生油泥,柴油機(jī)燃燒不完全形成煙漬,從而變黑。
第三,為了克服上述燃料和機(jī)械的結(jié)果,要在潤(rùn)滑油中加入分散劑,防止油泥或煙漬在氣缸上形成漆膜或沉積在機(jī)體內(nèi)。油的品質(zhì)越高,分散性越好,但油容易變黑,所以?xún)?yōu)質(zhì)油比劣質(zhì)油變黑更快。
第四,機(jī)油變黑產(chǎn)生的油泥,還與發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷高溫運(yùn)轉(zhuǎn),更換機(jī)油時(shí)沒(méi)有清洗好發(fā)動(dòng)機(jī)和油底以及機(jī)油濾清器的過(guò)濾性有關(guān)。
汽車(chē)油什么時(shí)候換?需要注意什么?
應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選擇機(jī)油。要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定要用太高級(jí)的機(jī)油,要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)不能用較低級(jí)的機(jī)油。
b、盡量選擇多級(jí)油。多級(jí)油具有經(jīng)濟(jì)、壽命長(zhǎng)、效率高的優(yōu)點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的保護(hù)作用?;诙嗉?jí)油的特性,在使用過(guò)程中可能會(huì)過(guò)早變黑,油壓低于普通油是正常的。
C.部分國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)量較好,價(jià)格遠(yuǎn)低于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品,可以放心使用,不必盲目追求國(guó)外油。
d、如果發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好,季節(jié)溫度低,盡量使用低粘度機(jī)油,使油路暢通。比如在高溫季節(jié)或者發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的情況下,選擇高粘度的機(jī)油,有助于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
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