1.最大的區(qū)別是四輪動(dòng)平衡是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是針對(duì)車(chē)輪的保養(yǎng)項(xiàng)目。而四輪定位是一個(gè)維修項(xiàng)目。

2.作用不同。四輪定位是對(duì)整車(chē)行車(chē)軌跡的檢查修正，包括懸掛、底盤(pán)、零部件等的調(diào)整；四輪動(dòng)平衡僅僅是把輪子的質(zhì)量分布變得均衡一點(diǎn)，讓其轉(zhuǎn)起來(lái)更圓。

3.功能不同。四輪定位負(fù)責(zé)調(diào)整四個(gè)車(chē)輪的數(shù)據(jù)；四輪動(dòng)平衡負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)車(chē)輪進(jìn)行配重。

4.定義不同。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容，后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車(chē)輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位。

四輪動(dòng)平衡是指車(chē)輛在運(yùn)行的過(guò)程中車(chē)輪之間的平衡，加平衡塊是因?yàn)槊恳粭l輪胎在制造的時(shí)候整體各部分的質(zhì)量分布不可能均勻。

需要做動(dòng)四輪平衡的情況：

如果車(chē)主駕駛中遇到方向盤(pán)抖動(dòng)的情況，可以?xún)?yōu)先考慮做動(dòng)平衡，雖然方向盤(pán)抖動(dòng)有可能是其他因素造成，但是建議車(chē)主遇到方向盤(pán)抖動(dòng)先檢查車(chē)輪動(dòng)平衡，這個(gè)原因引起的概率比較高，并且價(jià)格不貴，也就幾十塊錢(qián)。

此外，在更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡。

不做四輪動(dòng)平衡的后果：

1.出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況，那肯定對(duì)駕駛體驗(yàn)不爽，因?yàn)樵谲?chē)速越快的時(shí)候，方向盤(pán)抖動(dòng)就越明顯，嚴(yán)重時(shí)車(chē)內(nèi)還有共振感。

2.車(chē)輪不平衡對(duì)于車(chē)輛本身也會(huì)有損傷。車(chē)輪失衡比較嚴(yán)重的車(chē)輛（一般來(lái)說(shuō)失衡的重量超過(guò)50g就算比較嚴(yán)重了）長(zhǎng)期行駛，會(huì)對(duì)軸承和懸架造成傷害，縮短機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命。同時(shí)車(chē)輪失衡比較嚴(yán)重時(shí)，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，影響輪胎壽命。

四輪定位有前輪定位和后輪定位兩個(gè)項(xiàng)目，而前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。四輪定位是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。所以你的愛(ài)車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，那么是沒(méi)有必要去做四輪定位的。

需要做四輪定位的情況：

一般情況下，車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差，更換、維修過(guò)懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，出現(xiàn)嚴(yán)重的輪胎吃胎（偏磨）的現(xiàn)象，車(chē)輛發(fā)生碰撞造成底盤(pán)及懸架的損傷便需要做四輪定位。

不做四輪定位的后果：

很明顯，在前面“需要做動(dòng)四輪平衡的情況”提到，總的來(lái)說(shuō)，不做四輪定位，會(huì)造成輪胎過(guò)度磨損，四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確會(huì)造成輪胎偏磨增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛開(kāi)起來(lái)不順手，油耗增加，方向跑偏。