大家都知道，買車后，不僅要按時(shí)保養(yǎng)汽車，還要定期更換汽車耗材，保證汽車的正常使用性能和安全性能。但是汽車的保養(yǎng)周期和汽車配件的更換周期真的和以前在學(xué)校學(xué)的課程一模一樣。因?yàn)楹茈y記，下面編輯就為你總結(jié)一下常見(jiàn)汽車配件的更換周期。請(qǐng)不要記得。

汽車零部件更換周期列表

汽車零件更換周期表

別克零件維護(hù)和更換周期表

1.輪胎：更換周期：5萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里。

定期換輪胎，一套輪胎再耐用，也不能用一輩子。

通常一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里。

當(dāng)輪胎側(cè)面有裂紋時(shí)，即使沒(méi)有達(dá)到行駛距離，為了安全也請(qǐng)更換。

如果胎痕深度小于1.6毫米，或者胎痕達(dá)到磨損指示標(biāo)記，則需要更換。

2.雨刮片：更換周期：1年。

關(guān)于雨刷的更換，最好一年更換一次。

日常使用雨刮器時(shí)，請(qǐng)避免使用“干式雨刮器”。那樣的話很容易損壞雨刮器，嚴(yán)重的話會(huì)損壞汽車玻璃。

車主最好在噴完清潔度和潤(rùn)滑性更好的玻璃液后再啟動(dòng)雨刮器。

平時(shí)洗車的時(shí)候也請(qǐng)清洗雨刮器。

3.剎車片：更換周期：3萬(wàn)公里。

制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響生命安全。

一般來(lái)說(shuō)，剎車片會(huì)隨著行駛距離的增加而磨損。

當(dāng)厚度小于0.6厘米時(shí)，必須更換制動(dòng)片。正常行駛時(shí)，每3萬(wàn)公里更換一次剎車片。

4.電池：更換周期：6萬(wàn)公里

電池一般2年左右根據(jù)情況檢查更換。

平時(shí)車輛熄火時(shí)，車主盡量不要使用車輛的電器設(shè)備，以防電池沒(méi)電。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶：更換周期：6萬(wàn)公里。

最好兩年或6萬(wàn)公里內(nèi)檢查或更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶。

然而，在組裝車輛正時(shí)鏈條的情況下，

受“兩年或6萬(wàn)公里”限制，不需要更換。

6.機(jī)油濾清器：更換周期：5000公里。

為了保證油路的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)上安裝了機(jī)油濾清器。

這是為了防止機(jī)油被雜質(zhì)氧化，產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥，堵塞油路。

請(qǐng)同時(shí)行駛5000公里更換機(jī)油濾清器和機(jī)油。

7.空氣濾清器：更換周期：10000公里。

空氣過(guò)濾器主要功能是阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的進(jìn)氣中的灰塵和顆粒，

如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗更換濾芯，是無(wú)法消除灰塵和異物的。

當(dāng)灰塵被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，氣缸壁會(huì)異常磨損。

所以最好每5000斤清洗一次空濾，用氣泵吹干凈，不要用液體清洗?？諝鉃V清器每10000公里需要更換一次。

8.汽油濾清器：更換周期：1-2萬(wàn)公里。

汽油的質(zhì)量在不斷提高，但不可避免的會(huì)混入一些雜質(zhì)和水分。

汽油進(jìn)入汽油泵時(shí)必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾。

確保電路暢通，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

因?yàn)槠瓦^(guò)濾器是一次性的，

每1萬(wàn)公里需要更換一次。

9.空調(diào)濾芯：更換周期：1萬(wàn)公里檢查一次。

空氣過(guò)濾器和空氣濾清器的工作原理相似。

就是一邊開(kāi)車載空調(diào)一邊呼吸新鮮空氣。

空調(diào)過(guò)濾器也定期更換，

如果使用空調(diào)時(shí)有異味，或者出風(fēng)口吹出大量灰塵，就要清洗更換。

10.火花塞：更換周期：3萬(wàn)公里。

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和油耗性能。

如果長(zhǎng)期保養(yǎng)不到位或者不按時(shí)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳大，會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不正常。

火花塞每3萬(wàn)公里需要更換一次。

選擇火花塞時(shí)，請(qǐng)確保您的汽車使用的型號(hào)和額定熱度。

運(yùn)行中感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，請(qǐng)檢查維修一次。

11.液壓緩沖器：更換周期：10萬(wàn)公里。

漏油是減震器損壞的前兆。

此外

當(dāng)橡膠套損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車輛蛇行、鐘擺運(yùn)動(dòng)等一系列故障。

做四輪定位也沒(méi)用。

仔細(xì)檢查底盤，很容易發(fā)現(xiàn)膠套損壞。

13.拉桿：更換周期：7萬(wàn)公里。

拉桿松動(dòng)是一個(gè)主要的安全隱患，

因此，在定期維護(hù)時(shí)，必須仔細(xì)檢查該部件。

很簡(jiǎn)單。握住操縱桿，使勁搖，

如果不晃動(dòng)，一切正常，

否則，更換球或操縱桿組件。

14.排氣管：更換周期：7萬(wàn)公里。

排氣管是車底最容易損壞的零件之一。

檢查的時(shí)候別忘了看一眼。

尤其是帶三元催化器的排氣管，請(qǐng)更仔細(xì)的檢查。

15.防塵罩：更換周期：8萬(wàn)公里。

多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和減震系統(tǒng)。

這些橡膠制品久而久之會(huì)老化破裂，造成漏油，試轉(zhuǎn)方向會(huì)變得澀澀沉重，減震失效。

平時(shí)注意檢查，損壞后立即更換。

16.球：更換周期：8萬(wàn)公里。

8萬(wàn)公里檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)和防塵罩。

行駛80，000公里，檢查上下控制臂的球節(jié)和防塵罩。

根據(jù)需要更換。

車輛的轉(zhuǎn)向球類似于人體四肢的關(guān)節(jié)，

它總是處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，需要良好的潤(rùn)滑。

因?yàn)槭前谇蚧\里的，所以當(dāng)潤(rùn)滑脂變質(zhì)或有缺陷時(shí)，球籠里的球頭螺栓就會(huì)松動(dòng)。