隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關注北京U5 PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　北京U5 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　北京U5 PLUS車尾顯得頗具實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　北京U5 PLUS內飾看起來非常干凈，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　北京U5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后H型扭力梁半獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，北京U5 PLUS的內飾風格走了素雅路線，整體設計很耐看。再看下配置，北京U5 PLUS配備了剎車輔助、360度全景影像、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車道偏離預警系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、并線輔助、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

北京U5 PLUS?2021款 1.5T CVT尊貴版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiachangc說道：“動力方面，我選了一臺1.5 T的發(fā)動機，動力還算不錯，家用的話，動力十足?！?/p>

網(wǎng)友@divers2006說道：“方向盤很輕，轉向反饋也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@流浪漢a說道：“底盤硬，雖然有點影響舒適度，但是相對應的底盤路感反饋的的確很好，而且感覺很扎實不會松散。剎車有點軟，也不是哪一段的事情，就是前段中段后端剎車都會隱約感覺力度不夠一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）