我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會(huì)適合自己。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車車身長寬高4925/1860/1470mm，軸距2939mm，車側(cè)采用狹長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去比較大方，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車頭造型十分大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(進(jìn)口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@qwertt說道：“市里13高速6-7還算正常，可能是夏天開空調(diào)的緣故。”

網(wǎng)友@wenyuef921說道：“油耗不高，目前在市區(qū)行駛的話，大概只有9升左右。”

網(wǎng)友@amy8251說道：“這輛車才開了一百多公里，市區(qū)堵車，高速，油耗8.9，等開多了再看吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）