不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車型。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛E級(jí)AMG（詢底價(jià)|查參配）。

　　E級(jí)AMG前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　E級(jí)AMG車尾顯得頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　E級(jí)AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　E級(jí)AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，E級(jí)AMG后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。再看下配置，E級(jí)AMG搭載了并線輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

E級(jí)AMG?2018款 AMG E 63S 4MATIC+ 特別版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 AMG E 63S 4MATIC+ 特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@靈柩上那束菊花很美說(shuō)道：“不知道是不是我的車的原因,感覺(jué)起步有點(diǎn)肉。”

網(wǎng)友@jacky22說(shuō)道：“操控很輕松，方向盤(pán)很容易控制，指向準(zhǔn)確清晰。”

網(wǎng)友@poloboy3000說(shuō)道：“4.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到612匹，這款車的最大速度可以達(dá)到300km/h，所以這款車就是一款小鋼炮，提速時(shí)這款車的動(dòng)力隨叫隨到，變道超車也是不在話下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）