手自一體車(chē)的s擋作用
【太平洋汽車(chē)】1、S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫(xiě))。汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中,直揭將檔把推入"S”檔位即可,一般情況下應(yīng)用于爬坡和很快的超車(chē)時(shí);2、S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速器可以自由換檔,不過(guò)換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長(zhǎng)時(shí)間,即時(shí)輸出大扭力,使車(chē)輛動(dòng)力加大。
自動(dòng)檔汽車(chē)上的檔位上有“+-”符號(hào),說(shuō)明該車(chē)是手自一體車(chē)型,即汽車(chē)是自動(dòng)擋,但也可以切換成手動(dòng)模式去使用。比方說(shuō),自動(dòng)檔S檔上有“+-”號(hào),如果你在D檔正常行駛的時(shí)候,想要切換為手動(dòng)模式,那么直接將檔把推向S+-方向即可,這個(gè)過(guò)程不需要踩剎車(chē),也不需要踩油門(mén)。
手自一體s檔正確方法首先就是上坡,如果坡度較陡,出現(xiàn)上坡無(wú)力的情況下,就可以使用S-。掛入S-也就是降低一個(gè)檔位,那么此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更高,爬坡能力也就更強(qiáng)。另外,下長(zhǎng)坡的時(shí)候同樣可以通過(guò)掛入低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)去減速。
不僅如此,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候也可以通過(guò)掛入S檔然后使用減一檔去增大扭矩,補(bǔ)一腳油門(mén)“嗖一下”就過(guò)去了,從而達(dá)到快速超車(chē)的目的。這對(duì)于超越和自己以同樣速度行駛的小轎車(chē)來(lái)說(shuō)特別管用,但如果你超越的是大貨車(chē),那么沒(méi)有掛S-的必要了,畢竟大貨車(chē)本身行駛速度就慢。
如果車(chē)輪陷入泥地被困,也是可以通過(guò)掛入S-來(lái)脫困的。在D檔的基礎(chǔ)上掛入低速檔,汽車(chē)可以瞬時(shí)獲得較大的動(dòng)力,從而使汽車(chē)能快速脫困。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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