【太平洋汽車】50升的油箱加了53升或55升汽油，都是有可能的。另外，也不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷，汽車油表也不是嚴(yán)格意義上的計量器具，只能定性指示而不能定量反映油箱內(nèi)的存油量。

　　50升的油箱加了53升或55升汽油，都是有可能的。另外，也不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷，汽車油表也不是嚴(yán)格意義上的計量器具，只能定性指示而不能定量反映油箱內(nèi)的存油量。更不能用加油量與行駛公里數(shù)的關(guān)系判斷，因為道路好壞、車速、交通阻塞、開空調(diào)、車輛負(fù)載、油路滲漏和油品質(zhì)量都會對耗油量產(chǎn)生直接影響。

　　因為車輛加油量準(zhǔn)確與否，不能根據(jù)油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器，不是計量器具，不能作為判斷計量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。最主要的是，大部分油箱標(biāo)注的升數(shù)均為安全容量，一般較實(shí)際容量小10%左右。

　　這是因為油箱在設(shè)計時，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，為保護(hù)行車安全，在汽車加油加到額定容積后，油箱內(nèi)必須留下一定的空間，以防內(nèi)部壓力過大。加油過多會對碳罐本身構(gòu)成損害，過少又會使油箱剩余空間過大，使燃油揮發(fā)為油氣損失掉。所以，要養(yǎng)成安全的加油習(xí)慣，加到跳槍即可。綜上所訴，50升的油箱加了53升或55升汽油，都是有可能的。

　　另外，也不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷，汽車油表也不是嚴(yán)格意義上的計量器具，只能定性指示而不能定量反映油箱內(nèi)的存油量。更不能用加油量與行駛公里數(shù)的關(guān)系判斷，因為道路好壞、車速、交通阻塞、開空調(diào)、車輛負(fù)載、油路滲漏和油品質(zhì)量都會對耗油量產(chǎn)生直接影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）