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四川綿陽 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高降3000元 現(xiàn)車充足

2023-04-11 10:18:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 綿陽優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉詢底價|查參配)是馬自達(dá)旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,綿陽馬自達(dá)經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?綿陽星鴻達(dá)馬自達(dá)本市售本市 電話:4008150011-4023
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?綿陽蔚藍(lán)優(yōu)車本市售本市 電話:4006929508
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬
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2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬
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2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 - 18.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜,配合黑色飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

  該車長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,并輔以銀色飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@gahong說道:“迷人的車身線條,性感的尾燈,極簡的內(nèi)飾風(fēng)格,讓人坐在車?yán)锒紩X得賞心悅目。第一次看到車子著火了,發(fā)現(xiàn)這不是他印象中的那匹馬,沒有了震耳欲聾的咆哮聲,取而代之的是一種安靜而悅耳的“噠噠噠噠”聲。180多匹的動力儲備,驅(qū)動一匹不足1.5噸的小馬綽綽有余,6 at的絲滑換擋邏輯,馬自達(dá)底盤扎實,方向盤不會有多余的空隙,能打到哪里就打到哪里,油耗還算不錯,目前油耗為6.7,這還是剛買車以來最暴力的狀態(tài),得益于馬自達(dá)的超稀薄燃燒技術(shù)。”

網(wǎng)友@phantom_lion說道:“外觀不用多說,水晶混動紅漆,“靚”個字,前臉更是帥爆了!整體線條優(yōu)美,前臉也很長,哈哈;”

網(wǎng)友@naweibo說道:“跟普通版真的是天壤之別,低扭很強(qiáng),有電機(jī)輔助,起步很輕盈有力,特別是自動駐車起步時,誰開誰知道,動力隨踩隨有,普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn),壓燃可以去到接近7000,而且聲音非常厚實;100公里內(nèi),轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右(電池電量足的情況下),以前14款已經(jīng)2500以上,而且很吵。動力平順性:擁堵的時候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑,之后就有點拖檔了,不過好在升檔比較積極?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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