德系排量一般雙離合的車(chē)有很多，比如高爾夫，途岳，探岳，今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

寶來(lái) 參考價(jià)：9.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為9.88萬(wàn)元到15.7萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為7.18萬(wàn)元。寶來(lái)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤(pán)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。長(zhǎng)寬高為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.19萬(wàn)元到25.29萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為16.19萬(wàn)元。帕薩特的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉比較，配合貫穿式的中網(wǎng)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。儀表盤(pán)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(801條)

邁騰在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.69萬(wàn)元到30.99萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為15.39萬(wàn)元。邁騰的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈給人一種非常的感覺(jué)，穩(wěn)重且不失大方。長(zhǎng)寬高為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。車(chē)尾采用的造型設(shè)計(jì)，尾燈看起來(lái)十分，再搭配雙邊共雙出的排氣管，車(chē)尾給人一種非常的感覺(jué)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。搭配對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.79萬(wàn)元到17.29萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為10.29萬(wàn)元。速騰的前臉給人一種十分的感覺(jué)，大燈在設(shè)計(jì)上非常，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，很符合該車(chē)氣質(zhì)。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

朗逸 參考價(jià)：12.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6047條)

朗逸在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.09萬(wàn)元到15.09萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為10.59萬(wàn)元。朗逸的儀表盤(pán)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，搭配多邊形的格柵，整體看上去很干凈。長(zhǎng)寬高是4613/1765/1460mm，軸距是2610mm，線(xiàn)條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線(xiàn)條的布局還是很到位的。車(chē)尾看起來(lái)十分，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，配合素雅的風(fēng)格的尾燈，整體造型還是很耐看的。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

途觀L 參考價(jià)：19.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2185條)

途觀L在售車(chē)型的價(jià)格范圍為19.9萬(wàn)元到26.08萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為17.9萬(wàn)元。途觀L的來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合傾斜式中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為10.3英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。同時(shí)，前臉給人一種非常的感覺(jué)，搭配貫穿式的中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈風(fēng)格走了路線(xiàn)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，立體感十足的造型設(shè)計(jì)，給人一種十分有力威武的感覺(jué)。車(chē)尾方面，整車(chē)給人一種很的感覺(jué)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。排氣管方面，采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計(jì)。另外，尾燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，利落的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上顯得很立體。

途岳 參考價(jià)：15.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1036條)

途岳在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.86萬(wàn)元到21.66萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為13.36萬(wàn)元。途岳的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來(lái)十分，配合矩形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm，軸距是2680mm，車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn)，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

高爾夫在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到22.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為11.98萬(wàn)元。高爾夫的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。同時(shí)，前臉造型很，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4296/1788/1471mm，軸距為2636mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

探岳 參考價(jià)：20.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(262條)

探岳在售車(chē)型的價(jià)格范圍為20.49萬(wàn)元到26.49萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為17.29萬(wàn)元。探岳的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，配合貫穿式的中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

寶馬X1 參考價(jià)：27.98萬(wàn)起

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寶馬X1在售車(chē)型的價(jià)格范圍為27.98萬(wàn)元到34.38萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為18.0萬(wàn)元。寶馬X1的線(xiàn)條采用的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，搭配直瀑式的造型的中網(wǎng)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距是2780mm，軸距是2780mm。腰線(xiàn)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。再配合精致的風(fēng)格的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。坐進(jìn)車(chē)?yán)铮瑑?nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，和該車(chē)定位相符合。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）